Рулевая тяга

[Сергей Golf IV TDI]

После осмотра подвески, рекомендовано поменять левую рулевую тягу, правая пока в норме.
Есть смысл менять сразу обе?

 

[mve]

После осмотра подвески, рекомендовано поменять левую рулевую тягу, правая пока в норме.
Есть смысл менять сразу обе?

а также проверить целостность пыльников на тягах....

 

[папан]

Правая чаще выходит из строя. Я бы поменял обе.Хоть на сх.развале сэкономишь.Удачи!!!

 

[Джавани 333]

скупой платит дважды....

меняй сразу две и не парься

 

[Серыйgolf]

Если поменяешь одну то очень быстро разобьеться вторая.

 

[Сергей Golf IV TDI]

Спасибо!
Уговорили!

 

[Brusselец]

Если поменяешь одну то очень быстро разобьеться вторая.

Это как? Не вижу никакой прямой связи... А если уж экономить на сход-развале,то тогда почему бы не махануть скопом и шаровые с сайлентблоками B)

 

[dya]

Я бы менял две тяги+наконечники,заодно глянуть состоянии с/б и шаровых,для замены этого надо прилично раскидывать подвеску,так наверное проще и дешевле сделать это один раз...

 

[папан]

Я бы менял две тяги+наконечники,заодно глянуть состоянии с/б и шаровых,для замены этого надо прилично раскидывать подвеску,так наверное проще и дешевле сделать это один раз...

Согласен, целиком и полностью!

 

[Brusselец]

Я бы менял две тяги+наконечники,заодно глянуть состоянии с/б и шаровых,для замены этого надо прилично раскидывать подвеску,так наверное проще и дешевле сделать это один раз...

Согласен, целиком и полностью!

Не согласен категорически,менять стоит только то,что вышло из строя

 

[СуперФольц]

или машину

 

[valery11s]

Я бы менял две тяги+наконечники,заодно глянуть состоянии с/б и шаровых,для замены этого надо прилично раскидывать подвеску,так наверное проще и дешевле сделать это один раз...

разумно! А есть у кого нибудь свежая информация сколько это может стоить?

 

[Сергей Golf IV TDI]

Я бы менял две тяги+наконечники,заодно глянуть состоянии с/б и шаровых,для замены этого надо прилично раскидывать подвеску,так наверное проще и дешевле сделать это один раз...

разумно! А есть у кого нибудь свежая информация сколько это может стоить?

В субботу еду на сервис. По стоимости сообщю.

 

[dya]

разумно! А есть у кого нибудь свежая информация сколько это может стоить?

Дорого,как в оригинале так в неоригинале.На Фольксваген Гольф 4 дорого,это не В3,хотя похоже внешне.
Разница между оригинальным наконечником и Лемфердер 4 Евро,есть ли смысл платить за неоригинал?
Шаровые поменять это надо ШРУС вынимать,после замены шаровых обязателен СХР,на В3 можно и так было ездить.
Тяги рулевые в оригинале только в сборе с наконечниками идут.