Схема подключения провода к датчику радиатора

[Shkiper]

Скачал схемы на сайте, но что-то нужной не нашел. У меня в радиаторе 3х контактный датчик, к нему подходит клема с тремя проводами. Мне нужно узнать, какой провод куда должен подключатся в датчик. Помогите схемкой или чем ещё...

 

[Pasha@VR6]

цвета проводов какие? А где родной разъем?

 

[epson]

Помогите схемкой или чем ещё...

Если так всё запущено, то можно сначала найти на каком из проводов разъёма датчика присутствует 12в(это должен быть один из крайних проводов). Замыкая его на два оставшихся(поочерёдно) убедиться в наличии двух скоростей(первая скорость средний контакт). На самом датчике надо найти на какой из крайних контактов подать приходящие 12в. Или греть в кастрюльке и мерять(может кто и точно подскажет, кому не лень у себя посмотреть), или включить на ура и если включится только вторая скорость перевернуть наооборот крайние провода.Хотя более чем уверен схема на сайте есть.

 

[AlexH]

На термовыключателе обычно присутствует знак "+", "1", "2". Так, что особенно думать не требуется. Соответственно на разъеме есть 12в - это на "+". 1 скорость по центру.

 

[Shkiper]

Тоесть

1- +12
2- первая скорость
3- макс. скорость

Так?

P.S. мой разбился

 

[AlexH]

Всё верно.

 

[AlexH]

Добавка. Вчера разбирался с этой схемой на одном Пассате В3. Там кто-то переставил провода в разъеме термовыключателя.

На разъеме термовыключателя должно быть так:
1. + 12В - закругленная часть разъема. Или - ключ вверх, тогда контакт справа. Красный провод.
2. 1 скорость. Красно-белый провод.
3. 2 скорость. Красно-черный провод.

На разъеме вентилятора должно быть так (стоим перед машиной, слева-направо):
1. масса. Коричневый провод.
2. 1 скорость. Красно-белый провод.
3. 2 скорость. Красно-черный провод.

В этой же косе есть вывод на одноконтактный разъем провода 1 скорости для подключения after-run.