Друзья, прошу совет транспортировка Гольфа с текущей рейкой

[Droshkin]

На выходных планирую доставить, наконец Гольфа, на СТО перебирать рулевую рейку, но тут встал вопрос: как добраться до сервиса.
Дело в том, что из рейки хлещет со страшной силой из обоих пыльников. А то сервиса - километров 30... Вариантов несколько
1. Ехать все эти 30 км на галстуке
2. Ехать самому, закупив канистру Febi и доливая через каждые 3 км дабы не попалить насос...
3. Предложили, скинуть ремень с нососа ГУРа и генератора, тем самым ехать своим ходом на аккумуляторе, и экономить жижу.

Пока склоняюсь к варианту Два...

 

[DEH]

1. Ехать все эти 30 км на галстуке

Я бы сделал так, только дубово будет, прогрей салон и на галстук

 

[Багаррди]

На галстук.
Как отремонтируеш рейку напиши что да как
И жидкость наверное лучше после ремонта залить оригинал у нас она стоит 600 рублей за литр.
Да и на аккамуляторе может и не доедиш, нах нужно трогать ремень и т.д.

 

[macho]

сними ремень с насоса что бы он на сухую не рабоат и езжай своим ходом масло в реие хватит чтобы не на сухую работала

и будет тебе все гуд

 

[Багаррди]

На наших машинках один агрегатный ремень который вращает гену, гур, кондей, натяжитель, обводной ролик. и снять его слегка гиморно, Лучше на галстук

 

[Droshkin]

На наших машинках один агрегатный ремень который вращает гену, гур, кондей, натяжитель, обводной ролик. и снять его слегка гиморно, Лучше на галстук

Да вроде снять не гиморно... Болт генератора ослабить и снять.
Просто ни разу так не ездил, поэтому стремно несколько =)

А на галстуке меньше всего хочется =( Это же по городу, не по трассе... От светофора до светофора... далеко и неприятно.

 

[Багаррди]

Ну тогда бери фебу и в путь. х.з может и не домчиш на аккамуляторе.

 

[Лёха - САРАЙ]

я бы закупил жидкость и на пониженых (внатяг) оборотах потихоньку поскрепел в сервис...

 

[macho]

сори не сразу вьехал что про 4 г с двиглом 1,4 речь, у меня на пасе и венте так можно сделать но они третьего модельного ряда

сори