Люфт рулевой колонки в вертикальной плоскости

[Sergey_S]

Если пошатать рулевое колесо вверх-вниз, отчетливо ощущается люфт и стук. Если вправо влево - люфта нет. Что это?

 

[Dynamite]

По идее, енто верхний подшипник разваливаецца в рулевой колонке... Который в районе замка зажигания.

 

[SARTEC]

По идее, енто верхний подшипник разваливаецца в рулевой колонке... Который в районе замка зажигания.

А как его менять? геморно?

 

[Sidson]

Скорее всего подшипник. Находится в корпусе замка зажигания. Менять весь замок надо. Снимаешь руль, облицовки руля, подрулевые переключатели, отсоединяешь провода с замка зажигания, спрессовываешь втулку, на которую руль одевается(она тоже на валу на шлицах сидит), откручиваешь один болтик снизу под шестигранник, кот. корпус держит и стягиваешь его. Контактную группу, один крестовой винтик держит, а вот личинку чтобы снять надо сверлить. Удачи=))

 

[Тошкент B39А]

Если пошатать рулевое колесо вверх-вниз, отчетливо ощущается люфт и стук. Если вправо влево - люфта нет.

Причем тут подшипник?
Смотри крепление рулевой колонки, а также механизм регулировки высоты.

 

[Sergey_S]

Причем тут подшипник? 
Смотри крепление рулевой колонки, а также механизм регулировки высоты.

Я вот тоже думаю, если бы подшипник, то у меня во все стороны бы шатался. А механизма регулировки высоты у меня нет.

 

[банзай]

Если ничего не путаю ТО
Разбираете пластик рулевой колонки и обнаруживаете хомут с болтом под шестигранник на 6 или 8 его затянуть должно помочь

 

[Evgeny@Passat_RP]

У меня не правильно стояла (еще до меня) пружина поджимающая нижний подшипник. Она находилась внутри колонки, а должна быть между карданчиком и нижним подшипником. Руль болтался как описано. Проверить легко, ничего разбирать не надо. А грешил тоже на верхний.

 

[Kost@]

Когда я менял личинку замка зажигания пришлось вытягивать штырь руля.
Внизу возле педалей он крепится болтом (зажимается) к тому механизму что изгибается и уходит к рейке.
Проверь мажет просто винт зажима ослаб

 

[AlexH]

Скорее всего подшипник. Находится в корпусе замка зажигания. Менять весь замок надо.

Да, скорее всего именно верхний подшипник. У меня так же подстукивает. По запчастям на замену идет корпус замка зажигания вместе с подшипником (около 10 $). Недавно обсуждали где-то в соседней теме. Хотя предлагалось и поменять подшипник отдельно (?).