Панель приборов как снять
- Автор темы dvk
- Дата начала
- Ответы 9
- Просмотры 8К
-
- Теги
- панель приборов
Vaxa20
Самоделкин
- Сообщения
- 1 137
- Реакции
- 206
- Авто
- VW Passat B4 1994, 1.8 ABS Продан\\\ VW Passat B5+ 2001г 1.8Т AWT -=ПРОДАЮ=-
Писать целиком лень в краце это вот так! B) Если хочишь вытащить целиком ее руль снимать надо 2 шестиграника с обратной стороны снимаешь подушку (у меня с аирбегом) отсоединяешь разъем, снимаешь нижний кожух рулевой колонки 2 шурупа, отсоединяешь разъем аирбега откручиваешь гайку в руле помойму на 24, руль снят. вытаскиваешь магнитоллу, снимаешь с права от руля крышку там раъем диагностики, и один болт откручиваешь, слева от руля снимаешь выключатель света он на хитрых защелках их надо тонкой отверткой отводить в право, и там еще один болт, снимаешь сопла печки тоже плоской отвертой с одной стороны подкавырнуть вкаждом сопле еще по болту, снимаешь эту пластиковую обшивку окуратней под средним соплом есть защеллки не сломай, приборка крепится двумя болтами, отшурупливаешь если спидометр механический то под капотом надо трос спидометра потянуть на себя и держать и вэто время вытаскивать приборку иначе не выйдет( у меня так) а если электронная то должна выйти так.
ФУУУУУ, вроде так все было! Чтото совсем не кратко вышло! B)
ФУУУУУ, вроде так все было! Чтото совсем не кратко вышло! B)
Vaxa20
Самоделкин
- Сообщения
- 1 137
- Реакции
- 206
- Авто
- VW Passat B4 1994, 1.8 ABS Продан\\\ VW Passat B5+ 2001г 1.8Т AWT -=ПРОДАЮ=-
Maksus написал(а):Vaxa20 написал(а):
Вот это сто пудово лишне!!! - на наших B4 электронные приборки, снимал сто раз! а вот остальное - правильно! Колонка регулируемая? Руль вниз до упора и все вылазиет! Главное не торопиться!
Это у вас электронная а муменя механическая, и положение руля не регулируется, поэтому писал как я снимал. В принцепе исли бы не торчал привод спидометра из приборки вытащить реально не спорю!
Hysteresis
разбираю дорогие игрушки
- Сообщения
- 644
- Реакции
- 114
- Город
- Питер
- Авто
- Golf III GT, ADZ 1.8, 1996; Golf Plus (продан); Golf IV Comfort, AXR 1.9, 2003; Nissan Tiida Tekna HR16DE 1.6; 2011, Tiguan T&F, CAXA 1.4, 2011
Лучше подушки с подключенным аккумулем не снимать , да и вообще, братик так всю проводку спалил, сэкономав время на снятии аккумуля.
А так - ичего страшного, если перед тем как ставить аккумуль обратно и включать сигналку, заизорировать всё "ненадёжные" разъёмы (из тех, что останутся отключёнными при снятой приборке), да и просто держать все разъёмы на виду надо, тогда ничего не загорится.
, да и вообще, братик так всю проводку спалил, сэкономав время на снятии аккумуля.А так - ичего страшного, если перед тем как ставить аккумуль обратно и включать сигналку, заизорировать всё "ненадёжные" разъёмы (из тех, что останутся отключёнными при снятой приборке), да и просто держать все разъёмы на виду надо, тогда ничего не загорится.
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- Сообщения
- 26 157
- Реакции
- 2 264
- Город
- Россия , Москва
- Авто
- Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа. Проводка -- новая !!!
Можно руль не снимать,а отвернуть верхнее крепление колонки и она подастся вниз.Гораздо быстрей,чем снимать руль и накладки замка.При замене КГ ЗЗ заметил такую возможность.
kamanche
Просто заглянул
Вытаскивал со своего пассата (б4 электорнные приборы) просто снимая внешнюю обшивку торпеды.
1. сначало вытаскиваются решетки обдува.
2. выкручиваются крепежные болты.
3. снимается внешняя обшивка.
4. откручивается панелька.
5. выдергивается панелька.
Удачи.
1. сначало вытаскиваются решетки обдува.
2. выкручиваются крепежные болты.
3. снимается внешняя обшивка.
4. откручивается панелька.
5. выдергивается панелька.
Удачи.