Радиатор Интеркуллера весь грязью забит!

[Alexx TDI]

Залез под автомобиль и при осмотре обнаружил ПОЛНОСТЬЮ залепленный грязью интеркулерный радиатор.
Если я его сниму и помою чтото изменится или ждать весны (холодно в гаражике лазить). И не вредно ли с забитым ездить?

 

[d.lus]

Изменится. Поступающий воздух будет лучше охлаждаться. Хотя учитывая что сейчас зима - может и не нужно его так сильно охлаждать.
Сейчас нареканий на поведение машинки нету?

Имхо можно подождать весны и перед летом обязательно помыть

 

[Vint]

Да заехай ты на мойку пусть они тебе керхером помоют. И будет тебе счастье и не будет мучений

 

[Сергей Golf IV TDI]

Да заехай ты на мойку пусть они тебе керхером помоют. И будет тебе счастье и не будет мучений

Керхером только забьешь грязь глубже!
Летом я пытался промыть не снимая. Неудобно. Лучше демонтировать куллер и аккуратно промыть. Хреново то, что расстояние между пластинами очень мало. Попробуй найти тонкую и жесткую проволоку, чтобы использовать ее в качестве шомпола.
При снятии куллера, в нем и в патрубке, возможно, будет масло. Чистить куллер от масла лучше бензином и необходимо после этого хорошо просушить!
Мероприятие отложи до теплого сезона!

 

[Vint]

Смотря как мыть. Керхер все смоет

 

[Storm-spb]

а если ломом пробить или отпескоструить, то совсем идеально получиться..
снимаешь и потихоньку промываешь.

 

[Сергей Golf IV TDI]

Смотря как мыть. Керхер все смоет

Погнешь все пластины нах!

 

[zveruga]

Бензином (соляркой) под давлением так себе мыл.
Давление пусть создает компрессор, а
бензин наливаем в пульверизатор с длинным «жалом» для окраски машин.
Великолепно вымывает грязь!

Мыть водой ИК установленный на машине я бы не рискнул, но если Вы уверены на все 100%, что вода не попадет, через соединения трубопроводов и, не дай Бог, трещины, в ИК то можно попробовать и Керхером.

 

[Vint]

Че вы гоните. Склько раз мыл радиатор керхером и полет нормальный. Состояние нового