Катализатор, при наборе оборотов возросло давление в катализаторе думаю - че делать

[Радислав]

задребезжало...
сначало тихо - потом громче.
и вот недавно проишествие.
стою на подъем, светофор красный. загорается зеленый, быстро трогаюсь и набираю обороты. в какой то момент машина резко теряет ход, тупит, и в этот момент - выстрел. далее прет нормально, но уже почти без дребезга. в целом тише стало...
думаю, что при наборе оборотов возросло давление в катализаторе и произошел пробой.
но интересно другое - где купить пламягаситель с учетом креплений, что бы они подошли вместо катализатора. по литературе на гольфах и джеттах (вторых) - если стоит пламягаситель, то средний глушитель имеет более короткую трубу.
в принципе - кто что думает?

 

[Радислав]

джетта 2 rp

 

[erektrik]

если вы из москвы, то на кольце возле алтуфана оч толковые ребята работают, занимаются только выхлопной системой

 

[Тошкент B39А]

Выстрел в глушитель это признак переобогощенной смеси, или познего зажигания.

 

[d.lus]

А просто выбить кат?

Зы. У меня иногда стреляет при интенсивной игре газом-коробкой

 

[wvw passat]

выламай его и ноль проблем. он толком не нужен с таким топливом как в России. я давно выломал и не чуть об этом не жалею

 

[Batareykin]

Я просто выбил.. только потом бубнить стало.. поездил надоело.. внутрь банки вставил подходящий кусок трубы приварил в 3х местах чтоб не болтался и все!!

 

[Радислав]

говорят, что если просто вытряхнуть содержимое ката, то быстрее прогорит глушитель.
думаю- неизбежна работа болгарки и сварочного аппарата.
придется покупать пламягаситель и вваривать его вместо ката в старые трубы.

 

[Batareykin]

говорят, что если просто вытряхнуть содержимое ката, то быстрее прогорит глушитель.
думаю- неизбежна работа болгарки и сварочного аппарата.
придется покупать пламягаситель и вваривать его вместо ката в старые трубы.

Наврятли. температурный режим если изменмтся то не намного ... вот только зачем чтото пилить и вваривать прости не понимаю.. любая сварка это отпуск металла и дополнительное место коррозии.. Я считаю что мой вариант самый дешовый и простой (см выше). найди старый пламягаситель распили ,ну нет там особо ничего кроме перфорированной трубы ...

 

[AlexB4]

У себя на Пассате выбросил катализатор (когда менял гофры на штанах). Вместо него вварил водопроводную трубу диаметром 50 мм и длинной около 55 см. Электроды для сварки брал по нержавейке. Труба оказалась в 3 ! раза легче катализатора.

 

[Радислав]

на счет перфорированной трубы - говорят, что ее работа заключается в изменении направления движения газов. это как у глушителя от пистолета.
и еще ..есть один мастер из сервиса спецавтотрейдинг на Алексеевской, так он сначала на пасе исключил кат вообще, а потом спустя время купил б/у. мотивировал тем, что без него якобы пропадла резвость...
..но это мнение отдельного человека - не могу за это ручаться...

 

[Кондуктор]

на счет перфорированной трубы - говорят, что ее работа заключается в изменении направления движения газов. это как у глушителя от пистолета.
и еще ..есть один мастер из сервиса спецавтотрейдинг на Алексеевской, так он сначала на пасе исключил кат вообще, а потом спустя время купил б/у. мотивировал тем, что без него якобы пропадла резвость...
..но это мнение отдельного человека - не могу за это ручаться...

Про то, как я кат удалял, может пригодится. https://vwts.ru/forum/topic/7592/post-79279

 

[OpiUm]

если вы из москвы, то на кольце возле алтуфана оч толковые ребята работают, занимаются только выхлопной системой

А нельзяли поподробнее адресок и телефончик если есть???