Не работает тахометр Jetta 2 ТД

[puccini]

Вчера стал счастливым обладателем дизельной приборки с тахометром и ел. часами. До этого стояла обычная приборка с курантами. Вчера подключил. По разъемам все совпало 2 к 2, даже цвета штекеров и гнезд. Все работает, кроме тахометра.
Внимание вопрос №1: Как проверить работоспособность тахометра?
Вопрос №2: Как проверить клему W на генераторе?
Вопрос №3: Может проверить предохранители и релехи (но какие)? Листал мануал - ничего не нашел.

С электрикой не дружу вообще.

П.С. Машинка Джетта 2 88 г.в., мотор 1,6TD (JR).
Заранее спасибо!

 

[BAC]

Вопрос №2: Как проверить клему W на генераторе?

я бы начал с проверки её наличия в принципе.

если у тебя зарядка идет -- то клема w работает.

но КМК самый вероятный вариант, что у тебя этой клемы тупо нет.

 

[puccini]

Клема есть, нашел обрезанный провод который идет в жгуте от генератора(предполагаю что из-за него и не работает тах) к аккуму. В салон провод не заведен, куда его пустить? В разъем приборки? В какой? Может есть у кого-то распиновка 2 контактной ДИЗЕЛЬНОЙ приборки?

 

[BAC]

Да. напрямую в приборку и будет тебе шшасце.
Только не перепутай, кутузау. От генератора должно идит 3 проводо. 1 толстый на стартер-АКБ, и 2 тонких. Синий и красный. Эти оба в приборку. Синий это возбуждение, а красный тахометр. Или наоборот.. Всегда их путаю....


Только на немецком. транслит.ру тебе в помощь.
http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Informati...instrument.html

 

[epson]

Эти оба в приборку. Синий это возбуждение, а красный тахометр. Или наоборот.. Всегда их путаю....

На этот раз не перепутал.

 

[puccini]

Спасибо всем кто помог!