koe69
Просто заглянул
Должна ли гореть лампа неисправности подушки безопасности на щитке приборов при отключенной подушке безопасности пассажира (и, соответственно, горящем табло посередине панели приборов) на Гольфе-5? Машина 2008 года.
юрашар
Я ещё и вышивать могу... и на машинке, тоже...
- Сообщения
- 271
- Реакции
- 15
- Город
- Казахстан. Кустанай.
- Авто
- VW Sharan 2.0 ADY 1995г.Mitsubishi space wagon1996г.
Разумеется при отсутствии или неисправности подушки лампа будет гореть.На скорость она не влияет.Поставь исправную подушку и сотри ошибку,либо "заставь"лампочку потухнуть(если напрягает),для этого есть несколько способов 
koe69
Просто заглянул
юрашар написал(а):Разумеется при отсутствии или неисправности подушки лампа будет гореть.На скорость она не влияет.Поставь исправную подушку и сотри ошибку,либо "заставь"лампочку потухнуть(если напрягает),для этого есть несколько способов
Обращался на сервис уже три раза (хорошо, что машина на гарантии, а не то кучу бабла пришлось бы выложить), и ни фига не смогли найти неисправность. Ковыряются в электропроводке, гасят лампочку, но стоит только отъехать от сервиса на несколько километров, лампочка загорается вновь. Что-то с подушкой безопасности водителя. Может, кто-нибудь подскажет, как от сервисменов добиться качественного выполнения работы?
Stranger21
Связался с лучшим, умри как все! (с)
- Сообщения
- 15 387
- Реакции
- 979
- Город
- UFA
- Авто
- Suzuki Grand Vitara 2.0MT 2008г; Toyota Corolla E150 1.6i 2007г ; ВАЗ21054 продан; WAZ21051 monomotronic утилизирован;ВАЗ21310 1.7i я7.2 J7ES 2001г Продан
падушки вещь такая что теория вероятности к ним очень даже применима...например на ВАГ авто часто в области подушек сидений в штекере по непонятным совершенно науке причинам нарушаеться контакт .. простое перевставление разьема решает проблему .. ну я обычно контактолом для верности проливаю... есть даже рекомендации от завода эти штекера вырезать и запаивать напрямую нафиг )....
если вы говарите что проблема с подушкой водителя то я так понял это та что в руле стоит ... 1 штекер на кольцо аирбага .. 2 само кольцо 3 штекер от кольца к самой падушке .... целых три места где возможен мифический плавающий "неконтакт" .. и нечего обвинять сервисменов просто скажите что нафиг пытаца починить давайте уже менять !!))) начните с кольца аирбага ...
если вы говарите что проблема с подушкой водителя то я так понял это та что в руле стоит ... 1 штекер на кольцо аирбага .. 2 само кольцо 3 штекер от кольца к самой падушке .... целых три места где возможен мифический плавающий "неконтакт" .. и нечего обвинять сервисменов просто скажите что нафиг пытаца починить давайте уже менять !!))) начните с кольца аирбага ...
koe69
Просто заглянул
Был снова на сервисе. Меняли всё - и датчик удара, и блок управления подушкой безопасности, и катушку в сборе с подушкой и пиропатроном - всё безрезультатно. Лампочка загорается вновь и вновь. Спецы разводят руками. Завтра пошлют запрос на завод-изготовитель. Наверное, машину придётся менять по гарантии - они не успеют её отремонтировать в течение 45 дней.
koe69
Просто заглянул
Оказывается, для подмены брали блок управления подушками безопасности с другой, ещё непроданной машины, а эти блоки строго индивидуальны (как я понял, программируются под конкретный автомобиль). Заказали новый блок. Подожду, что будет. Написал письмо в Фольксваген Групп Рус по поводу замены авто по гарантии, пока молчат.