Переходник с двумя хомутами Проблема

[lego80]

Проблема в том что переходник с двумя хомутами ,который соединяет трубу катализатора и следующую трубу за ним сгорел.Двигун 1.8 RP не могу подобрать диаметр, так как замерял трубу у катализатора ,показывает 50мм а следующая труба 51мм.Хотел заказать в Existe но там размеры 50 и 55 мм, подскажите кто менял, какой брать 50мм или 55мл.

 

[mve]

ecтесственно 50мм и на герметик для выхлопных систем.
На RP один номер - VAG 191 253 141 F.

 

[TPN]

По производителю не хуже Ernst'a.

 

[byrych]

была такая проблема, ходил на скупку металла, и взял трубу на 42. В трубе катализатора сделал две прорези. В средний резонатор входит как литой а вот в катализатор ставил с прокладкой из тонкого металла а потом замазал холодной сваркой. Все супер.

 

[Alex Islander]

Проблема в том что переходник с двумя хомутами ,который соединяет трубу катализатора и следующую трубу за ним сгорел.Двигун 1.8 RP не могу подобрать диаметр, так как замерял трубу у катализатора ,показывает 50мм а следующая труба 51мм.Хотел заказать в Existe но там размеры 50 и 55 мм, подскажите кто менял, какой брать 50мм или 55мл.

Такой переходник легко сделать самостоятельно, берется подходящая труба, токарь доводит её до нужного внутреннего диаметра и делает продольный разрез. Толщина стенки такой разрезанной трубы около 1 мм. место стыка обматывается в несколько слоев аллюминиевой пищевой фольгой с герметиком, затем надевается эта разрезная труба и фиксируется двумя хомутам-стяжками.