Центральный замок B3

[Niklaud]

БУ ЦЗ B3 10-ти контактный, сгорел. Приобрел БУ ЦЗ 3-х контактный. При подаче + на конт.1 и минус на конт.2 насос качает не останавливаясь. Вопрос в следующем. Что я купил ( От какой машины ? ) Где взять схему ( В ФАКе все облазил не нашел )_ И что с ним делать ?

 

[P.Alvydas]

Кампресора есть двук сартов с маленкои фышкои каторыи по идие у твоеи машыны а другого две фышкы етат управлиети дверьми и окнамы

 

[tipograf]

Кампресора есть двук сартов с маленкои фышкои каторыи по идие у твоеи машыны а другого две фышкы етат управлиети дверьми и окнамы

 

[Niklaud]

Сам себе говорю ( А не дурак ли я ? ) И сам себе отвечаю.
Чуток продвинулся. Приобрел я древний компрессор от Гольфа-2. Схему попрежнему не нашел. Или буду переходить на электроподьемники или ремонтировать родную плату.

 

[Kachar]

А что сгорело -то?

 

[Niklaud]

Пытаюсь определить. Двигатель жив. Пропаял все дорожки, проверил все диоды и R. Все ОК. При подаче + на открытие или закрытие тишина. Какая методика поиска ? Как работает БУ ?

 

[bkatk]

Доброе всем время суток.
Подскажите с чего начинать поиск неисправности компрессора центрального замка (не работает)?

 

[Antony78]

Подскажите с чего начинать поиск неисправности компрессора центрального замка (не работает)?

А точно компрессор не работает? Другой вместо своего подключал? Или свой вместо чьего-нибудь?
Просто в системе Ц.З. куча концевиков и проводов, вероятность выхода из строя которых гораздо выше, чем самого блока.

 

[Vintay]

помоему компрессор окнами не управляет....... у них проводка даже не пересекается.
А блок управления стеклоподъёмников тогда чем занимается?

Есть у кого фотка расположения блока стеклоподъёмников, ато я просто под заднее сиденье его бросил...

 

[Antony78]

помоему компрессор окнами не управляет....... у них проводка даже не пересекается.
Есть у кого фотка расположения блока стеклоподъёмников, ато я просто под заднее сиденье его бросил...

Проводка ЦЗ и блока ЭСП пересекается всего одним проводом (красно-желтый кажется) под задним сиденьем.
http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i135/09...243471.jpg.html

 

[Vintay]

Проводка ЦЗ и блока ЭСП пересекается всего одним проводом (красно-желтый кажется) под задним сиденьем.
http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i135/09...243471.jpg.html

Если не ошибаюсь соединение белой фишкой. (без неё не работает компрессор???)
Стёкла и без компрессора работают, а на фотке похоже машина с акпп.

После выключения зажигания, стёкла активны ещё минут 15 или больше......никогда точно отследить не получалось.

 

[Vintay]

А чёрные провода с фишкой-вилочкой 4шт в жгуте акпп к чему подключается???

 

[Roma B5]

Проводка ЦЗ и блока ЭСП пересекается всего одним проводом (красно-желтый кажется) под задним сиденьем.

Если не ошибаюсь этот провод для цепи закрывания окон при удержании ключа в замке двери в крайнем положении...

 

[Vintay]

Если не ошибаюсь этот провод для цепи закрывания окон при удержании ключа в замке двери в крайнем положении...

Штука полезная. Буду думать про ручки с проводами.....

У меня сразу все стёкла не поднимаются, только поочереди по заданной очерёдности нажатий кнопок.(вроде запоминает какую очерёдность нажимал)

 

[Roma B5]

Штука полезная. Буду думать про ручки с проводами.....

У меня сразу все стёкла не поднимаются, только поочереди по заданной очерёдности нажатий кнопок.(вроде запоминает какую очерёдность нажимал)

Полезна еще при установке сигналки, доводчик стекол получается не нужен.
А про очередность, думаю это чтобы резко не нагружать бортовую сеть, ведь потребление у стеклоподьемника не хилое, а если представить что все 4 окна будут срабатывать, то ваще жесть B) Напруга будет просаживатся, а если еще и аккум дохленький...

 

[Antony78]

А про очередность, думаю это чтобы резко не нагружать бортовую сеть

Родной блок ЭСП схематично так устроен, что более одного стекла одновременно он обслуживать (поднимать или опускать) не в состоянии.

 

[Danielle]

У меня беда! Была сломана ручка двери с водительской стороны, снаружи! Поменял, пол дня все в порядке было, на следующее утро машину было не открыть, срабатывает замок и хоть ты лопни, не открывается, с трудом попал в машину с помощью ключа, через пассажирскую дверь, которая постоянно закрывается, пол дня проездил так, так как ситуация без исходная, без машины не куда! Вечером узнал что у нее и бензобак на замке, вот тут то я и понял что приехал! Помогите, не понимаю что делать!!!! Водительская дверь вообще не на что не реагирует!!! Замок пневматический!!!