АВS перестает работать АВS перестает работать после начала движения

[V@sek]

Всем привет! Ситуация такая: на днях отремонтировал провод заднего левого датчика абс, прозвонил все остальные разброс от 1.1 до 1.8. Вставил датчик на место. До ремонта постоянно горела лампа абс на приборной панели. Поворачиваю ключ зажигания она гаснет. Но стоит поехать она опять загорается и горит постоянно. Подскажите в чем может быть проблема и где искать. Заранее спасибо! Мое авто VW vеntо 92г.

 

[Sergei39]

если потухла лампа ABS- то в статике система все датчики видит, все нормально, а при движении загорелась ( в динамике)- значит уровень сигнала слабый от какого-либо датчика идет, (скорее всего, какой снимал),посмотри зазор между датчиком и гребенкой, осциллографом посмотри форму и размах импульсов., или подключи диагностику, по коду ошибки найдешь, какой датчик виноват и из-за чего.

 

[V@sek]

А не может ли это быть из-за того что гребенка грязная? У меня тормоза задние дисковые. Спасибо заранее .

 

[Sergei39]

Почисть, хотя больше зазор влияет между датчиком и гребенкой.

 

[b@ndit]

А как этот зазор выставить то? Просто, если посмотреть,
то регулировать некуда.
У меня тож проблема такая, как у автора. При чем до первого нажатия на педаль, или скорости ниже 30 км/ч.
А еще в дождливую или морозную погоду
загорается лампа (!) и не работает АБС. Как только солнечная
погода, так сразу и АБС работает и лампа не горит. Гребенки чистил,
датчики норму показывают, правдо задний правый датчик от passata B4.
Мож из-за этого.

 

[V@sek]

Мне тоже интересно как этот зазор ,если он больше чем надо, отрегулировать. У меня на оси ставится первый подшипник, потом диск надевается, а потом второй подшипник и гайкой затягивается. Может я не дотянул? Заранее спасибо.

 

[АндрейЕТ]

Сзади зазор отрегулировать практически не возможно, тем более что считывающая часть датчика расположена не с торца, как на переднем, а вдоль тела датчика, лучше всего продиагностировать и узнать ошибку, чтобы не гадать в чем причина.