НЕ РАБОТАЕТ АВS Неисправность

  • Автор темы Балансир
  • Дата начала
  • Ответы 16
  • Просмотры 3К

Балансир

Просто заглянул
Сообщения
9
Реакции
0
Город
Всеволожск
Авто
VW Passat 1.8 RP 1990
Принимайте в свои ряды, всем привет!!! Стал счасливым обладателем пассата В3 но очень много не ясного прошу помощи. При покупке не обратил внимания на то что АВS не работает, небыло ни одной машины с этой системой, а теперь раз есть хочется что-бы работала. Проблемма вот вчём: когда утром поворачиваю ключ начинает что-то гудеть под капотом и горит лампа ручника, а лампа ABS не горит, и не когда не горела с момента покупки, но она не перегоревши. Гудит примерно секунд 10-20 потом перестаёт и гаснет лампа ручника, но ABS так и не начинает работать. :wall:
 
гудит насос тормозов, он создает давление в тормозной системе....
а АБС надо тестить или прозванивать все датчики и клапаны.....
на этом сайте море инфы
 
asdVR6 написал(а):
гудит насос тормозов, он создает давление в тормозной системе....
а АБС надо тестить или прозванивать все датчики и клапаны.....
на этом сайте море инфы
Нажмите, чтобы раскрыть...

Я не очень понимаю что именно надо делать, и где тестировать ABS???
 
для начала накачай литературы с сайта и почитай, там все понятно и система не сложная
https://vwts.ru/page08_b3
 
Извиняюсь что немного не в тему но у меня такой вопросик.
Опросил свою не исправную АВС выбила такие ошибки:
*1222*
*1233*
*1241*
*1243*
*1311*
Перичитал много тем но не как не могу найти на руском языке какие неисправности.
Если кто по кадам знает раскажите пожалуйста.
 
1222-дефект в цепи.контакт разьема или катушке клапаана 1233 - передний левый датчик провод разьем 1241-перений правый датчик провод разьем 1311-задний левый провод разьем
звони датчики на омность тестером.проверь провода датчиков.
 
1222- можно подробней
Как тестить датчики на омность?
 
1222-входной передний левый от5до 7ом.амерять тестером разъемы датчиков абс под капотом 2 у опорных подшибников и под задним сидением2.от0.8до1.4кОм.
 
1222 появляется когда насос не может создать давление, например при перегреве АБС в пробке, при неисправном одном из датчиков. Проверять этот клапан нужно только в случае возникновения отдельной ошибки при всех исправных колесных датчиках.
1243- задний правый.
 
Померял в передних датчика ( в разьеме около стояк) показало 0 оМ.
До задних не добрался, но там наверно аналогично.
Получается для начала нужно купить 4-ре датчика на колёса и поставить, а потом дальше тестить?
Или еще что?
 
Что то не сильно вериться что все 4 накернулись, да и обойдутся они тебе не дешево.
 
Kolian-folz написал(а):
Померял в передних датчика ( в разьеме около стояк) показало 0 оМ.
До задних не добрался, но там наверно аналогично.
Получается для начала нужно купить 4-ре датчика на колёса и поставить, а потом дальше тестить?
Или еще что?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Прежде чем бежать за датчиками, проверь, а есть ли роторы, если их нет, то еще нужно будет 4 ротора и два подшипника передней ступицы. И еще на всякий случай наличие отверстия под датчик на поворотном кулаке.
 
А куда там лезть чтобы задние проверить? (как под сидениями?)
Сейчас пойду сниму по очереди все калёса и посматрю что там к чему.
А может быть что эти ошибки хранятся уже давно?
 
А можно каким то способом стиреть все ошибки, чтобы проехать и установились только новые? Чтоб знать навернека.
 
Или сканером, или прочитать все, до выдачи кода 4444, потом проехаться и при достижении 40 км/ч, ошибки сбрасываютсяпри условии исправности системы.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу