olgw
Завсегдатай
Здравствуйте!
хотел посоветоваться, может кто то встречал такой глюк, или может есть какие идеи ...
значит проблема заключается в следующем:
завожу машину, пока машина греется до 50 градусов, печка работает(т.е. греет) как часы (не зависимо от скорости машины). на более высоких температурах ож, если коробку автомат принудительно поставить включать не более 4 передачи, то печка работает как часы, что в дороге что на стоянке, кстати на холостых печка работает всегда, без разницы какая температура, если же дать возможно автомату включать 5 передачу, то на пятой печка при любой скорости с перебоями отказывается обогревать. т.е. я сначала думал что от оборотов зависит, но как показывает практика на четвертой передачи печка греет при любых оборотах а на пятой с завдиным постоянством не зависимо от оборотов перестает греть.....что при 1к оборотах что при 2.7к оборотах....
у меня только одна идея что может проблема каким то образом связана с помпой?
может кто то встречался с такой проблемой и поможет советом......
P.S.: летом было пару случаев, когда на улице было +30 и работал кондиционер и при скорости 140 вдруг стрелка ож резко сдвигалась с 90 градусов и устремлялась в сторону 110, решалось отключением кондиционера...
хотел посоветоваться, может кто то встречал такой глюк, или может есть какие идеи ...
значит проблема заключается в следующем:
завожу машину, пока машина греется до 50 градусов, печка работает(т.е. греет) как часы (не зависимо от скорости машины). на более высоких температурах ож, если коробку автомат принудительно поставить включать не более 4 передачи, то печка работает как часы, что в дороге что на стоянке, кстати на холостых печка работает всегда, без разницы какая температура, если же дать возможно автомату включать 5 передачу, то на пятой печка при любой скорости с перебоями отказывается обогревать. т.е. я сначала думал что от оборотов зависит, но как показывает практика на четвертой передачи печка греет при любых оборотах а на пятой с завдиным постоянством не зависимо от оборотов перестает греть.....что при 1к оборотах что при 2.7к оборотах....
у меня только одна идея что может проблема каким то образом связана с помпой?
может кто то встречался с такой проблемой и поможет советом......
P.S.: летом было пару случаев, когда на улице было +30 и работал кондиционер и при скорости 140 вдруг стрелка ож резко сдвигалась с 90 градусов и устремлялась в сторону 110, решалось отключением кондиционера...