Фотоотчет Замена предохранителя печки Valeo на Гольф 3 VW Golf 3

Маленький фото отчет для G3 c печкой Valeo может попадет в ФАК B)
Замена конденсаторов на БУ
Испытуемые красный 16А 216C синий 10А 192С и белый 10А 184С


37857_01.jpg


Начинаем со снятия полки и бордачка да кстати когда будем вытаскивать бордачек незабудте снять светильник иначе отламаете (Lоханулся :( ) дальше увидите что короб печки обернут ерундой похожей на паралон он прекручен двумя пластиковыми винтами к коробу внизу а и еще кое что кто собирается просто менять конденсатор без снятия моторчика то можно снять только бордачок. Я снимал моторчик и дела ему профилактику пыли было много.

1)Снимаем полку она держиться на 5ти саморезах три мверху в углублениях и и 2 внизу побокам.

2)Снимаем бордачок он держиться на 2х саморезах и 4х болтах.

3)С права отверстие там стоит моторчик спрятанный в пластиковый кожух, отверстие за проводами преднозначено для БУ крепиться на один саморезик очень удобно откручивать и доставать через отверстие где стоял бардачок откручиваем саморез и извлекаем "врага" на свет.


37857_02.jpg


4) Враг какой он был когда извлекал


37857_03.jpg


Старый предохранитель вырезал акуратно натфилем получились два кольца

5)Новый поставил на скрутку так как паять отсоветовали типа мол неправильный тепло отвод зделаеш сгорит предохранитель


37857_04.jpg


6) Дальше делал профилактику моторчику. Кожух держиться на 5ти винтах 4 из них видно когда откручиваем полку а 5тый спрятан под паролоном в самом низу после того как все открутили не тяните его на себя он так не сниматся его надо акуратно по направляющим сдвинуть вниз.


37857_05.jpg


здеся он стоит :)
Дальше его нужно было извлеч и пластикового кожуха


37857_06.jpg


держиться он там а трех амотизирующих резинках


37857_07.jpg


крепяться они крестообразными выемками с буку моторчика а потом вставляются в кожух и сверху на мотрчик надо надавить пока резинки невстанут на свои места. Вот вытаскивать его посложнее у меня был асистент он держал кожух а я тянул маторчик и выдавливал резинки.
на этой фотке видно кстати эти крестобразные вупуклости :LOL:


37857_08.jpg


Вроде все :hat: а забыл сборка в обратном порядке ставим наместо маторчик с низу по направляющим пускам потом закручивам все 5 винтов незабываем соединит фишки питания моторчика прикручиваем паралон ставим на место БУ я его посадил на герметик там вместо прокладки был какойто пластилин. подключаем к ниму питание и дальше наместо бардачок и полку.
 
Zver' написал(а):
Маленький фото отчет для G3 c печкой Valeo может попадет в ФАК B) Замена
термопредохранителей на БУ
Испытуемые красный 16А 216C синий 10А 192С и белый 10А 184С

To Zver'
Каков результат испытаний?
Как выбрать номинал термопредохранителя?
Существующие предложения:

TZ D-184 Термопред. (184гр) 10 А
TZ D-185 Термопред. (185гр) 10 А
TZD-216 (184° - 196° С) 16 А (Тут правда непонятки с температурой, если я правильно понимаю)
 
ставить предохранитель лучше с меньшим А и температуру выбирать ниже штатной, т.е. 10А 185гр самое то. дополнительная контрацепция никогда не помешает:)
 
У меня по мануалу в блоке предохранителей стоит 20 А. Т.е. если что вылетит сначала тот который на двигателе печки (труднодоступный)?

Заменил 20А на 15А, и поставил TZ-D 216 16А, буду посмотреть.
 
Недавно менял этот термопредохранитель на своем Пассате. Ставил - TZD-216 (184° - 196° С) 16 А, купленный в "Чип и Дипе" (цена вопроса - около 30р.). Время, затраченное на демонтаж / монтаж нижней полки и бардачка - 20мин (+поход домой, собственно - для пайки). Собственно панель, на которой закреплен блок резисторов печки и термопредохранитель установлена на "защелках", которые на холоде легко обломить... Еще контур этой панели у меня был от души промазан герметиком (еще не потерявшим эластичность)... - так должно быть?(наличие герметика)?
 
Афтару +100500 и огромное спасибо!!!
За малым БУП не заказал думал косяк в нем .впаял термопредохранитель и все работает
СПАСИБО :clapping: :clapping: :clapping: :good:
 
Подскажите пожалуйста где купить термопредохранитель TZ-D 216 16А
 
Назад
Сверху Снизу