Замена заднего ступичного подшипника VW Caravelle T4 краткий фотоочёт

[tosha140]

Всем привет. В этой теме кратко расскажу как я менял задний ступичный подшипник на своём тэчике. Мой авто - Volkswagen Caravelle T4 syncro 2.5 бензин AET 2002 год.

1. Загоняете авто на подъёмник, снимаете необходимое колесо. В моем случае - заднее правое.

2. Откручиваете 2 болта крепления рычага к кузову и один болт крепления амортизатора к рычагу (красные стрелки).

3. Размыкаете фишку от датчика абс(желтые стрелочки), откручиваете 2 болта крепления тормозной скобы с суппортом к рычагу (зеленые стрелки), откручиваете тормозной шланг суппорта от трубки на рычаге (зеленая стрелка), отсоединяете трос ручного тормоза от суппорта и снимаете суппорт.

4. Откручиваете тормозной шланг на рычаге от тормозной трубки на кузове

5. Откручиваете винт под шестигранник крепления тормозного диска к ступице, откручиваете болт крепления привода к ступице и 6 винтов под шестигранник крепления привода к заднему диффу. Снимаете тормозной диск, привод и пружину.

6. Высверливаете две заводские заклёпки, которыми прикреплен защитный щиток тормозного диска к рычагу - снимаете щиток.

7. Снимаете рычаг, предварительно отсоединив фишку от датчика абс от фишки на кузове. Датчик АБС с рычага можно не снимать.

8. Выбиваете ступицу, выпрессовываете старый подшипник, и запрессовываете новый.
Подшипник был куплен фирмы FAQ (думаю в оригинале идёт именно он). Каталожный номер подшипника 713 610 340

В перерыве немного почистил посадочное место под пружину на рычаге от ржавчины и нанес немного черной краски.

9. Устанавливаете рычаг и все остальное в обратной последовательности. Не забывайте прокачать тормозной контур и отрегулировать развал-схождение.

Всем удачи! Строго не судите - это мой первый фотоотчет.

 

[4066005]

Может быть подшипник фирмы FAG?

 

[Offsetx]

Да, может.

 

[Jurik-11]

Подшипник был куплен фирмы FAQ

Видать подделка

 

[Alexsei32]

а я вообще не пойму зачем рычаг снимать ? . для этого есть набор для смены подшипников.

 

[WRH2E]

а я вообще не пойму зачем рычаг снимать ? . для этого есть набор для смены подшипников.

Лёш,сейчас нет ПТУ.По-этому удивляться лабораторной работе подмастерья удивляться не стоит.Нужно дать должную оценку смекалистости способного юноши.

 

[fill-grodno]

калосальная проделана работа, лично я меняю на самом авто не снимая рычага

 

[vonSchultze]

Подшипник FAQ- это сильно! Качественная, видимо, деталь... Повеселил, коллега. И ПТУ никуда не делись, писать "По-этому" через дефис обычно склонны именно ПТУшники... Возможно, это была действительно "калосальная" работа, то есть содержащая кал и сало; обычно значительную по объёму работу называют колоссальной.

 

[Фил-2000]

Мне тоже грамотная речь в написании больше нравится. Только не понял, зачем нужно было для демонстрации этого факта вытаскивать более чем годовалой давности пост. Вдобавок, иногда при написании поста со смартфона случаются и невольные косяки. Вас товарищи чем-то обидели? Лучше бы что-то полезное по теме форума написали, а то 2 сообщения почти за год от регистрации, и одно из них - вот это, выглядит несколько странно.
Как пел один, к сожалению, ныне уже покойный шансонье, которого, кстати, очень любили многие "бывшие ПТУшники":
"Слышь, с такого захода не делают дел,-
Ты же с виду не катишь по масти!
Леха Чих Прохоря через край насадил,
А тебе дырку сделать - как здрасьте!"