Решено Volkswagen Passat B5 двигатель ARG плохо заводится проблемы холодного запуска решено

Дано: Автомобиль VW-PASSAT 2000 г.в. двигатель ARG ,объем 1.8

Проблема: При запуске двигатель завелся как обычно потом заглох, запускаю с снова. Заводится обороты начинают плавать, но не долго, потом все нормализуется двигатель работает как обычно.
На следующий день завелся нормально без проблем. Еще через день с запуском началась проблема, стартер крутит двигатель молчит, раза с третьего запустился без проблем. Работал нормально. Вечером на холодную таже проблема не заводится.

Проверили бензанасос работает выдает 4 атмосферы, при проверке реле топливного насоса обнаружили подгоревший контакт почистили, двигатель завели но не сразу. Потом начал заводится но обороты поначалу плавали потом все нормализовалось и так неделю.
Потом снова не завелся. Сделали диагностику и выяснили что температурный датчик не работает, датчик заменили на новый и все. Может кому пригодится эта информация. Ниже выложен фотоотчет.







Сначала снимаем штекер 1 ,затем фиксирующию скобу 2 затем вынаем сам датчик 3. Сбока в обратной последовательности.жидкость сливать не надо, менять лучше на холодном двигателе.





Так выглядит сам датчик
артикул: ST119 производитель BERU стоимость 200 руб.


P.S. от Админа - отчет добавлен на сайт:
Замена датчика температуры охлаждающей жидкости Фольксваген Пассат Б5
Спасибо!

 

[roma109]

Если что непонятно сильно не пинайте это мой первый фотоотчет плиз

 

[mobilmail]

В принципе, обычная история. А что с датчиком то было (обрыв, КЗ, или ерезь показывал). Странно что ошибок никаких (по крайней мере о них не упоминалось), да и "чек" должен был загореться.

 

[chestorus]

По мне,так этот датчик долго не проработает.поменял уже два таких.один раз вообще переливало жутко,думал писец двигу пришел.сейчас стоит такой же,оригинал заказан.уже начал моросить после прогрева.на мозги температуру дает ниже чем есть...

 

[Андрей курган45]

Доброго времени суток форумчане. На фруме впервые, так что если что, то направьте в нужном направлении. Имеем Пассат Б5+ 2001г. Алз1.6. Проблема в следующем. При холодном запуске двигателя в минусовую температуру, двигатель запускается с поворота ключа и глохнет, приходится потдерживать педалью. И начинают очень сильно плавать обороты, и всё это длится в интервале от 30сек. До 1.5 минут. В зависимости от температуры окружающей среды -10 или -30° далее держит обороты хх более менее стабильно. Вопросов к прогретому двигателю нет, приемистость, тяга, расход возможно чуть увеличен, но все вроде как бы и хорошо. Если же при пуске двигателя не подхватить обороты педалью, то дальнейшие попытки запуска бесполезны, схватывает в догонку и не запускается. Но при снятии фишки дотж запуск отличный держит прогревочные 1200 работает ровно без вибрации по мере прогрева обороты снижаются до хх в отличии с подключеным дотж. Иногда когда двигатель не остыл после запуска прогревочные оборты есть. По ошибкам,переобеднение смеси, пропуски зажигания. симптомы указывают на дотж, дотж Менял уже горсть этих датчиков в том числе и оригинал, замена ни чего не дала. Замер сопротивления от температуры в допуске, правда не замерял сопротивление при минусовой температуре датчика.ну не могут же мне все датчики попадаться дефектные. Можно конечно грешить на дмрв но он как правило богатит смесь,либо термистр в дмрв который отвечает за температуру на впуске,но при отключении дмрв при холодном пуске ни чего не меняется,а только при отключении дотж происходит запуск и устойчивая работа и прогревочные обороты, заведомо исправный взять негде,. Где искать причину, может кто сталкивался. Да еще, при не запущенном температура ож через обд 2 кажет соответствующую окружающей среде, хотя конечно вагом нужно проверить, но тем неменее по приборке и обд совпадает.

 

[Dima012]

Номера ошибок плиз!

 

[igosha]

а, белый дым, есть после заводки?

 

[Андрей курган45]

16555 Р0171 постоянно висит и по пропускам зажигания номера не помню. 17811 по егр (заглушен). По дыму выхлопа, как бы и в норме, были подозрения на попадание ож в 4й цилиндр. Заменил прокладки гбц, впуск, выпуск. Заменены вв провода, свечи, лямбда, дотж, опресовка впуска. Других ошибок нет. Осталось заменить дмрв но уж больно ценник космический, ради эксперимента брать, хотя деталька расходная.