Не хотел создавать отдельную тему, но похожая находится в другом разделе, рекомендую почитать.
Итак, замечено постепенное "умирание" ЦЗ. Сначала через раз закрывались двери, глючил замок багажника и … в один прекрасный момент все перестало функционировать. Двигатель компрессора работает, а ничего не шевелится.
Последовательность действий:
1. Проверка исправности компрессора. Пережал трубку на выходе, нажал на кнопочку брелка сигнализации (активизировал ЦЗ). Компрессор заработал и тут же выключился. Вывод – исправен.
2. Далее поиск того направления, которое собственно «сифонит». Тут пригодятся медицинские зажимы, с их помощью, не разъединяя соединений, достаточно быстро вычисляются месторасположения неисправностей (дырки). В моем случае "собака порылась" в м..... клапане (механизме) лючка топливного бака
3. Вскрытие этого устройства. Оно типа не разборное
, но напильником можно спилить фиксаторы (обведены) кружочками
и устройство готово к изучению
п.3 делать необязательно, проделанное – чистое любопытство.4. Устранение неисправности. Пригодилась старая резиновая перчатка. От нее отрезаны пальцы, с помощью раскаленной иглы проделаны небольшие отверстия и одеты на устройство
Для надежности фиксируем хомутами
5. Проверяем и ставим на место. Все фунциклирует
ЗЫ Использовалось четыре «пальца». Если использовать один, то из-за тонкости резина будет просто раздуваться как шарик при подаче воздуха. А четыре штуки пошло на «ура». Вместо перчатки, полагаю, подойдут и напальчники. Можно и презервативы приспособить,
но надо ли?Это все
