А я отношусь к этому как к данности, на моих ВАГах...
А как двигатель, рычит бодро?Да. Пассат брал конца 91 года выпуска 92г модельный. Рычаги стояли родные. в 2010м менялся по глупости. Проблема оказалась в оторванной правой чашке опорника
Кстати, на шкоде задние поменял в прошлом году по причине разбитого гнезда сайлентов. Они вообще сейчас идут только комплектом, но не у ОД можно заменить сайленты. В моём случае, только один раз.
Где, на пассате или на шкоде?
Я называю это новым противоугонным средством, т.к. без помощи лопаты и какой то матери тронуться с места не возможно А так, обычный овощной мотор, вполне надежный за исключением не очень удачно расположенной катушки.
Да, на моём пассате 30лет родные рычаги стоят.
Ну круто!!!Где, на пассате или на шкоде?
На пассате стоял ABS, после покупки был отдан в заботливые (без кавычек) руки грамотного моториста, т.к. голова стояла на герметике, что вызвало подозрения. Голова была отшлифована, клапана притерты, прокладки и сальники по движку кроме того, что со стороны сцепления, поменяны. За почти 4 года эксплуатации никаких нареканий по нему не было. Масло лил синтетику, на 10т (после 60т пробега) стало уходить не больше 0,5-0,7 литра. В дальних поездках ни разу не подводил, не смотря на то, что куплен был уже с пробегом в около 340-350т. У меня за 4 года прошел ещё около 100т.
На шкоде сейчас BSE. Рычит бодро, особенно если не удачно припарковаться перпендикулярно поребрику, т.к. задняя банка сделана с прямой стенкой спереди и косой сзади, что способствует её западанию за поребрик. Потом при попытке тронуться крепление трубы у подрамника, как раз возле стыка, вылетает. Труба немного прогибается и стык не смотря на накладку становится менее герметичным. Так что начинает бодро рычать
хорошо когда есть толковые мастера и хозяева которые следят за машинами. Я таких в Англии уже и не видела, все на скрапе скорее всего... а жаль, кузова у них красивые.На моих выбито 99 в кружочке . Заднюю подвеску так близко не разглядывал, но оригинальные. Надо сегодня посмотреть, может тоже родное))
Попал Василий.
На обоих) очень здорово когда есть мастера и хозяева которые следят за машинами. Таких красоток тут уже не увидишь, все на скрапе скорее всего. Может только кто ради коллекции имеет. Но на дорогах не видела.Где, на пассате или на шкоде?
На пассате стоял ABS, после покупки был отдан в заботливые (без кавычек) руки грамотного моториста, т.к. голова стояла на герметике, что вызвало подозрения. Голова была отшлифована, клапана притерты, прокладки и сальники по движку кроме того, что со стороны сцепления, поменяны. За почти 4 года эксплуатации никаких нареканий по нему не было. Масло лил синтетику, на 10т (после 60т пробега) стало уходить не больше 0,5-0,7 литра. В дальних поездках ни разу не подводил, не смотря на то, что куплен был уже с пробегом в около 340-350т. У меня за 4 года прошел ещё около 100т.
На шкоде сейчас BSE. Рычит бодро, особенно если не удачно припарковаться перпендикулярно поребрику, т.к. задняя банка сделана с прямой стенкой спереди и косой сзади, что способствует её западанию за поребрик. Потом при попытке тронуться крепление трубы у подрамника, как раз возле стыка, вылетает. Труба немного прогибается и стык не смотря на накладку становится менее герметичным. Так что начинает бодро рычать
Как в том анекдоте "- я не доктор, но посмотреть могу." Думаю, что вскрытие покажет. Конечно же масло не должно течь ни от куда.
Я спрашивал этим летом для интереса, сколько стоит поменять кольца, и подшаманить гбц. Вобщем сказали мне 30000р. работа, без учёта зч. Так называемый бичевский капремонт сверху, без полного разбора.))Ну круто!!!
А сколько у вас стоит, примерно, снять голову, отшлифовать, клапана поменять, направляющие и прочее прочее? Хочу сравнить, потому что на своей хочу все откапиталить. Не сейчас конечно, работает как часы, не стучит, очень тихо работает и ровно. Но во втором цилиндре чувствую очень слабое семирение)))))))) и ещё у меня проблема, может подскажешь. У меня автомат, из вакуумной крышки снизу, которая прикрывает маховик, течет масло, за сутки примерно пару грамм, не много. Чую, что это не хорошо, совсем не хорошо. Есть ли там какая-то прокладка или сальник которые могут подтекать? И чую что ремонт в немалую копейку мне влетит. Может сталкивались?
На моих выбито 99 в кружочке . Заднюю подвеску так близко не разглядывал, но оригинальные. Надо сегодня посмотреть, может тоже родное))
Туристом повезешь?
Хотите приехать починить мою машинку?
Ну, долго ждать, пока границы откроют... У вас же теперь какой-то злой мутироваваший штамм тамм?...
Штамм трам татам штамм татам татам татам
Может и злой, очень. Со вчерашнего дня в магазины впускают по одному, с мужем зайти не получилось. Ужесточили условия. А уже так хочется по магазинам вещевым походить, а у нас ничего не работает((((
А у нас всё работает. И прививки прививаются, кому хошь. Только, не очень то народ в очередь выстраивается. Не боятся ничего.
Не свисти, не всем.
