Уже езжу с этим воем 5 лет - 70т уже намотал и сам вой не прогрессирует, только по ощущениям вроде снижается уровень его. Здесь писали, что появился этот вой после замены масла и у меня, кстати - тоже. Сразу скинул ремень гены - не помогло, менялось все новое по ГРМ - тоже самое. Менялся м\насос на б\у - тоже самое и даже не изменился тон воя. М\фильтр ставился оригинал. Если сравнить 2 машины - воющую и невоющую, то у воющей, если вынуть щуп маслянный, то слышен повышенный шум через горловину щупа - как будто звук от крутящихся шестеренок. В м/насосе стоят втулки, т.е. издавать этот шум могут только цепь-шестерни колена и насоса. Были мнения, что это редуционный клапан в кронштейне м/фильра и здесь тоже об этом писали. Но это скорее всего надо менять весь кронштейн, который недешевый. Еще были мнения, что вой может быть из-за давления масла. На холодную этого воя почти не слышно, хотя это может быть из-за прогревочных повышенных оборотов и сам уровень этого воя входит в резонанс и его не слышно почти. Это подтверждается принудительным повышением оборотов и вой как бы уходит или сливается с повышенным нормальным шумом самого двигателя.
Ждем отчета от замены обвеса м\насоса от ТС ....
прийдется разбирать привод ГРМ и менять цепь и натяжитель, насос имеется в наличии новый оригинал.