Нашёл сервис (ремотировали такие движки), вскрыли крышку ГБЦ, распредвал в идеале (коромысла не снимали) мастер удивился узнав пробег. Зазор отрегудировали на 180 гр., было на всех от 270 гр. до 360 гр. Сказали, если симптомов нету, Рём.комплект н-форсунок менять не надо.В результате работать двигатель стал поприеместей, тише. Немного предыстория: по России машинка прошла на полусинтетике 10W 40 в районе 90-100 тыс.км. и крайние 50 000 км. на синтетики 505.01. Замена производилась 7500-9000 км. зависимости от режима эксплуатации. Очень много утверждений износа деталей из-за несоответствия масла. Как так ???
слоя, биение вала 0,04 мм! вал брался не оригинал новый фирмы АЕ, вкладыши новые, гидрокомпенсаторы тоже. щас поставил оригинальный вал, новые вкладыши и гидрокомпесанаторы. шум ушел. расход немного упал. обороты ровные. так что не затягивай. не ставь б/у и неоригинал. проще один раз потратиться чем потом расхлебывать последствия. мне повезло что вовремя сунулся.
. Хотя мало веритса что там все в идеале, уверенность в идеале может дать только снятие и дефектовка РВ.....