victorg
Постоянный участник
Shahabbas написал(а):
Нет, без термостата нижний патрубок прогревается, правда это было до замены помпы, дождь кончится, сниму, но что-то мне подсказывает, что греться перестанет.
владимир5509008
Просто заглянул
ехал в брянск не доехал 100км! закипела темперотура 130 всё пищит сигналит! вынел термостат поехал дальше, пять минут еду 10 стою жду пока остынет! приехал дамой, проверил термостат, всё нормально! ездил так но, заводишь 5 минут темперотура сразу 90 но, если едишь чуть больше 100, нчинает подниматься! печка вообще не дует! на радиаторе патрубок входа горячий, выход холодный! посоветоволся с людми послушал там сям, пришли к выводу что хана прокладке гбц! пока разбирали смотрели, все трубки шланги чистые не забитые, радитор в норме! подняли голову а там прокладка целёханькая! небольшой нагар на поршнях и колечки уже на пределе! что делать дальше не знаю! аааа и помпа тоже в норме, не сорвана не клинет всё в норме! в чёпричина не пойму!
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- Сообщения
- 25 676
- Реакции
- 2 167
- Город
- Россия , Москва
- Авто
- Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа
Да,ребяты,книг вы читать не любите.Ну тогда работайте руками и тратьте впустую деньги.
владимир5509008
Просто заглянул
и тут говорят что типо радиатор или трубки забиты!ребята! это происходило бы постепенно со временем и было бы заметно! а тут сразу резко! и вероятность забить радиатор 0,1 % из 100! интеркуллер ещё не мпорю, ибо он за частую стоит под аркой спереди! и то надо постараться!
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- Сообщения
- 25 676
- Реакции
- 2 167
- Город
- Россия , Москва
- Авто
- Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа
владимир5509008 написал(а):
Ну конечно ! Все неисправности СО расписаны в книге,в том числе и твоя.Образование -- это жизненный опыт тысяч людей в определённых областях.И передаётся этот опыт как из уст в уста,так и по книгам.