Проверка ДПДЗ, двигатель RP, mono-jetronic большой расход, ошибка 2212

TPN написал(а):
Да.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Караул!!!
Дошли руки с инструментом до проверки ДЗ. УЖАС!!
11.7 при открытой. Вот откуда перерасход!!!
Только вот теперь гложет вопрос: правильно ли мерил??
Подскажите. Вот снял черепаху, снял впрыск, отсоединил клему РХХ, перевернул моник и с нижней стороны замерил. Может что не так? что-то отключить надо???
Уважаемый TPN, можно чуть подробней?!

п.т. чуть подразобрался. Не задвинул до конца РХХ. Заслонка сбита на 2мм.

п.п.т. Почему такое расхождение в установке ДПДЗ: 0,16 и 0,18 ??! Какое ВЕРНОЕ? =\
 
ascerdfg написал(а):
Короче настроил я .186 вольт и 0.5 мм. И всё равно обороты хх плавают. Фигня всё это.
Нажмите, чтобы раскрыть...

подсосов воздуха нигдЕ нЕт ?
 
Андрей VW Passat B3 написал(а):
подсосов воздуха нигдЕ нЕт ?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Когда был подсос через усилитель тормозов то на холостых не работал 4-й цилиндр, но холостые стояли.
Подушку моника откручивал и смотрел.
Попробую трубку адсорбера пальцем заткнуть.
Прокладку между головой и впускным коллектором не могу посмотреть.
Началось когда поработал на холостых (прокачивали тормоза).
И с того момента не только хх начал плавать вплоть до заглохания двигателя но и на рабочих оборотах сначала разгоняется потом за зад кто-то держит, едет только когда газ в пол и обороты не выше 1500, и педалью в районе высоких надо играть. Смена ЭБУ улучшает ситуацию на 3 км пути и потом тоже самое.
ДПДЗ звонил по дорожкам и приход на ЭБУ, нормально.
 
ascerdfg написал(а):
Когда был подсос через усилитель тормозов то на холостых не работал 4-й цилиндр, но холостые стояли.
Подушку моника откручивал и смотрел.
Попробую трубку адсорбера пальцем заткнуть.
Прокладку между головой и впускным коллектором не могу посмотреть.
Началось когда поработал на холостых (прокачивали тормоза).
И с того момента не только хх начал плавать вплоть до заглохания двигателя но и на рабочих оборотах сначала разгоняется потом за зад кто-то держит, едет только когда газ в пол и обороты не выше 1500, и педалью в районе высоких надо играть. Смена ЭБУ улучшает ситуацию на 3 км пути и потом тоже самое.
ДПДЗ звонил по дорожкам и приход на ЭБУ, нормально.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Выдернул пластиковую трубку адсорбера из резиновой трубки моника и заткнул резиновую пальцем, хх успокоился. Щяс поеду прокачусь. Отпишусь.
 
ascerdfg написал(а):
Выдернул пластиковую трубку адсорбера из резиновой трубки моника и заткнул резиновую пальцем, хх успокоился. Щяс поеду прокачусь. Отпишусь.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Клапан адсорбера щЁлкает ?
Или молчИт ?
 
В итоге на вдвинутом РХХ получилось 500 mV, но это без лямбды, зато холостые шепчут.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу