дениска52
Мастер советчик
- Сообщения
- 152
- Реакции
- 20
- Авто
- VW Passat b3 седан, 1990г.в., RP Mono-jetronik, МКПП, Автозапуск, 4ЭСП
может ли после замены контактной группы появится дизелинг? или искать причину в другом? (свечи новые по каталогу) 
Замена контактной группы замка зажигания VW Passat B3, сводная тема
Андрей VW Passat B3
Фсё, кина больше не будет, электричество кончилось
- Сообщения
- 6 547
- Реакции
- 735
- Город
- Беларусь, NewPolotsk
- Авто
- Ford Galaxy 1998 2.3i Y5B (прОдан) / был VW Passat-3 Variant CL 1992 1.8mono ABS, но продан
tohaa написал(а):
это тот, который фиксирует корпус замка зажигания ?
Андрей VW Passat B3
Фсё, кина больше не будет, электричество кончилось
- Сообщения
- 6 547
- Реакции
- 735
- Город
- Беларусь, NewPolotsk
- Авто
- Ford Galaxy 1998 2.3i Y5B (прОдан) / был VW Passat-3 Variant CL 1992 1.8mono ABS, но продан
kalifornia написал(а):
офф ...
устанавливал КГЗЗ febi ..... в 2006 году ....
семь лет отработала ...
сейчас начала барахлить ...
bozuzu
Просто заглянул
=Alexey= написал(а):Самое поганое при снятии замка зажигания - сбить втулку со шлицами. Я применил особый инструмент "болгарка". Сделал два надпила и поставив в них съёмник рулевых пальцев от ваза (какой точно не помню),постукивая снял эту втулку. Дальше всё просто, а контактная группа крепится к замку 1 винтом кажись.
Перед снятием втулки со шлицами её полезно подогреть
Sergey_721
Мастер советчик
bozuzu написал(а):
Я под неё 3 стопорных кольца накинул, только так съёмником удалось сорвать!
DIZELIST
Завсегдатай
- Сообщения
- 62
- Реакции
- 4
- Город
- Россия Ревда Мурманская
- Авто
- VW Passat B3(Variant 315,GL MonoJetronic) 1.8RP 1990г
Приспособил вазовский съемниик, расточил захват, втулка снялась в норме ,без всяких биений и подогревов, но только КГ оказалась цела, отломилась лопатка с личинки, буду менять наверно в сборе, с донора сниму
Кронштейн крепления РК соединен с кузовом секретными болтами шляпки круглые, так просто колонку неснять.
jki644
Просто заглянул
Ребята вы безумцы у меня WV polo classic 96 г
Менять контактную группу приходиться довольно часто с первых раз конечно не получалось, сломал пружину которая лежит рулевую тягу ну там подшипник. Ждал с германии месяц.
Потом провел эксперимент
Купил съемник 2лапы !!!!!!! Это важно
Взял простой рожковый ключ на 27.
Надел на эту втулочку и съемником просто стянул ее за 2секунды. Далее все оч просто.
Удачи!!!!!!
Менять контактную группу приходиться довольно часто с первых раз конечно не получалось, сломал пружину которая лежит рулевую тягу ну там подшипник. Ждал с германии месяц.
Потом провел эксперимент
Купил съемник 2лапы !!!!!!! Это важно
Взял простой рожковый ключ на 27.
Надел на эту втулочку и съемником просто стянул ее за 2секунды. Далее все оч просто.
Удачи!!!!!!