Заклинило переднюю пассажирскую дверь VW Jetta 6 дорестайл

[Nikolay_Ch]

Автомобиль

VW Jetta 6 2013

Двигатель

1,4 TSI CAXA

Приветствую!
После сильных морозов заклинило переднюю пассажирскую дверь. Заклинило так, что даже изнутри рычаг открытия не дергается (отодвигается только наполовину). Ручка снаружи при этом дергается нормально, но дверь, естественно не открывает. Вася показывает обрыв связи с дверью.

Подскажите, куда ехать, как исправить? Приезжал в обычный сервис - они руки разводят, говорят - давайте вскрывать обшивку двери из салона. Но где я потом обшивку найду?
Посмотрел кучу видео - везде только или оторванные тяги или дверь встала на защиту, но при этом рычаг нормально дергается.
Морозы уже ни при чем... Дверь оттаивала до плюсовой температуры неоднократно, ничего не помогло - рычаг намертво не открывает.

Николай

 

[Saulius]

Это проблема. Сняв обивку с салона, до замка не подберёшся, нужно снимать внешнюю жестяную обшивку двери, но она снимается только при открытой двери. Нужно открутить кучу болтиков по всему периметру. Салонная обивка остаётся не тронутой.
Центральный замок такой же, как на гольф-4 или пассатах В5, В5+, с такими же проблемами - окисляется коллектор моторчика ЦЗ. Чтоб открыть, есть способы, но очень муторные, и требующие большого терпения. На пассатах В5 и Гольфах-4 это проще, хватает снять салонную обивку, на джетте-6 это не прокатит, только зря сломаешь обивку.

 

[Фил-2000]

не прокатит, только зря сломаешь обивку.

А, с ноги изнутри дверь не вынести, никак?...

 

[billiard]

в 6 джете вообще без проблем снимается карта двери. можно подать напряжение на моторчик двери или нажать флажок

 

[Saulius]

в 6 джете вообще без проблем снимается карта двери. можно подать напряжение на моторчик двери или нажать флажок

 

[Nikolay_Ch]

Это проблема. Сняв обивку с салона, до замка не подберёшся, нужно снимать внешнюю жестяную обшивку двери, но она снимается только при открытой двери. Нужно открутить кучу болтиков по всему периметру. Салонная обивка остаётся не тронутой.
Центральный замок такой же, как на гольф-4 или пассатах В5, В5+, с такими же проблемами - окисляется коллектор моторчика ЦЗ. Чтоб открыть, есть способы, но очень муторные, и требующие большого терпения. На пассатах В5 и Гольфах-4 это проще, хватает снять салонную обивку, на джетте-6 это не прокатит, только зря сломаешь обивку.

Но как эту дверь открыть? Ну не ковырять же металл снаружи? Есть хоть какие-то способы? Может сервис какой-то есть, где справятся?

 

[ZEMLYAK 86]

так попробуй постучать кулаком возле ручки и в этот же момент открывать,
были подобные случаи и открывали и обшивку аккуратно снимали и на вагах и на порше

 

[Nikolay_Ch]

так попробуй постучать кулаком возле ручки и в этот же момент открывать,
были подобные случаи и открывали и обшивку аккуратно снимали и на вагах и на порше

Не получается... У меня еще проблема в том, что внутреннюю ручку заклинило... А внешняя - не цепляет замок, как будто машина закрыта на ЦЗ.

 

[Admin]

А если ключ в переднюю водительскую дверь, один человек открывает и закрывает центральный замок, а другой через опущенное стекло подергивает внутреннюю ручку заклинившей двери...
Можно попробовать нащупать момент, вдруг сработает...

 

[Saulius]

А если ключ в переднюю водительскую дверь, один человек открывает и закрывает центральный замок, а другой через опущенное стекло подергивает внутреннюю ручку заклинившей двери...
Можно попробовать нащупать момент, вдруг сработает...

Не сработает. Моторчик не закрутится, коллектор окисленный, сопротивление моторчика свыше 100 Ом, мало мощности, чтоб преодолеть пружину.