китайский радиатор печки гольф 3

[ZEMLYAK 86]

Автомобиль

гольф 3

Двигатель

ady

купил это чудо инженерной мысли решил сделать фото, на суд уважаемых форумчан, по конструкции очень похож на радиаторы свежих авто, посмотрим как будет в действии, радиатор оригинал валео отпахал с 95по 2024 год, отлично, майлс который был куплен от безисходности вообще не дает тепла

Вот он

Последнее фото радиатор печки Ауди а8 2011 года, забитый в усмерть, по конструкции соты такие же

 

[golfabu]

вот такой поставили в пассат б4, греет отлично, там только с трубками чуть кривовато, но не критично. номер 320917, цена копейки можно сказать

 

[ZEMLYAK 86]

3,5 цена на момент покупки

 

[UVM]

купил это чудо инженерной мысли

А как его зовут, артикул где?

 

[mve]

А как его зовут, артикул где?

320917.

 

[kalifornia]

вот такой поставили в пассат б4, греет отлично, там только с трубками чуть кривовато, но не критично. номер 320917, цена копейки можно сказать

Ты неродной радиатор поставил,и получается что у него из-за алюминевых выходных патрубок теплоотдача лучше,ерунда какая то.

 

[golfabu]

Ты неродной радиатор поставил

почему же не родной? по размерам он самый
конкретно я вообще ничего не ставил, просто машина знакомого, поэтому написал, ибо вживую наблюдаю как печка греет.
стоял бехр вроде, у него сердцевина была из круглых трубок+турбулизаторы(специально разбирали посмотреть),не забитый, а не грел нихрена, а у этого сердцевина из плоских трубок, поэтому видимо и работает хорошо.

 

[ZEMLYAK 86]

В печке сидит высоковато я думаю будут проблемы с установкой

При том разница велика

У кого какие мысли други?гнуть трубки опасно тонкие может сломаться выпилить снизу корпус печки? Не хотелось б

 

[golfabu]

так попробуй сперва поставить, а то щас напилишь, потом не печка а дуршлаг получится

 

[kalifornia]

почему же не родной? по размерам он самый
конкретно я вообще ничего не ставил, просто машина знакомого, поэтому написал, ибо вживую наблюдаю как печка греет.
стоял бехр вроде, у него сердцевина была из круглых трубок+турбулизаторы(специально разбирали посмотреть),не забитый, а не грел нихрена, а у этого сердцевина из плоских трубок, поэтому видимо и работает хорошо.

На какое авто ставился?

купил это чудо инженерной мысли решил сделать фото, на суд уважаемых форумчан, по конструкции очень похож на радиаторы свежих авто, посмотрим как будет в действии, радиатор оригинал валео отпахал с 95по 2024 год, отлично, майлс который был куплен от безисходности вообще не дает тепла

Вот он

Последнее фото радиатор печки Ауди а8 2011 года, забитый в усмерть, по конструкции соты такие же

Я не пойму,вы чего тут изголяетесь и колхозите с радиаторами от других авто,когда есть предложения стандартного радиатора с пластиковыми выходами от 20 производителей,нет вам блин надо алюминиевые выходы,это же модно и круто,вот вам нечем заняться как вкорячивать неродной радиатор

 

[WRH2E]

Тема уже мусолилась. Эта печка ставится на машины марки VW c 88 по 05 год (пассаты и гольфы),также и в Ауди. Тему изучал неделю.
И не парьте мозги. В пассат влетает как миленькая. Лучше печки не встречал. С пластиковыми патрубками -- говно. У меня новая потекла сразу,хотя и жарила отменно. И не задавайте глупых вопросов о пробке РБ.Там всё хорошо.

 

[golfabu]

На какое авто ставился?

!

поставили в пассат б4

 

[ZEMLYAK 86]

на пассатах печка не много другая и он влазиет полностью, на гольфе отлив другой,

На какое авто ставился?


Я не пойму,вы чего тут изголяетесь и колхозите с радиаторами от других авто,когда есть предложения стандартного радиатора с пластиковыми выходами от 20 производителей,нет вам блин надо алюминиевые выходы,это же модно и круто,вот вам нечем заняться как вкорячивать неродной радиатор

выбор то большой но тепла нет

 

[Michalytsch]

Я не пойму,вы чего тут изголяетесь и колхозите с радиаторами от других авто,когда есть предложения стандартного радиатора с пластиковыми выходами от 20 производителей,нет вам блин надо алюминиевые выходы,это же модно и круто,вот вам нечем заняться как вкорячивать неродной радиатор

А чего тут понимать ?!
Я покупал ВАЛЕО за 100 у.е.(!!!) и NRF за неполные 15 у.е..(!)-там лежит одно и тоже дерьмо (даже с задирами-царапинами на пресс-формах на 100% совпадают !) непонятного китайского "качества" ниже плинтуса ! Всё отличие в криво-косо налепленных наклейках ! По итогу из Ваших 20 "мутантов" реально будет пара-тройка от разных производителей с сомнительно -вопросительным результатом....
По итогу поставил турецкий КАLЕ-качество исполнения визуально хорошее, по геометрии тоже вопросов ноль.... Только при -15-20 в машине никак не очень жарко по сравнению с текущим родным от VALEO....

 

[BigHarry]

С пластиковыми патрубками -- говно. У меня новая потекла сразу

Ну а у меня с 2009 года стоит, и еще не потекла, BEHR вроде фирма была.

 

[Фил-2000]

Ну а у меня с 2009 года стоит, и еще не потекла, BEHR вроде фирма была.

Он всё равно несколько хуже, чем оригинальный валео. Это начинает ощущаться при -20 и ниже. У меня в Кроке такой стоит, ЮАРовский.
Хорошо, что -20 у нас нечасто...

 

[ZEMLYAK 86]

факт тот что выбрать нечего из 20 производителей, если б оригинал от г3 или г4 стоил бы вменеямых денег я б купил не спрашивая

 

[BigHarry]

хуже, чем оригинальный валео

У меня, кстати, лежит на всякий случай прозапас Валео, по фото можно понять - оригинальный он или нет?

 

[Фил-2000]

Я не пойму,вы чего тут изголяетесь

Ну, не поймёшь - значит, тебе и не надо...

вам блин надо алюминиевые выходы,это же модно и круто

Это ты сам придумал, иль подслушал где?..

вот вам нечем заняться как вкорячивать неродной радиатор

Было бы супер, если б это было так. Но,

Я не пойму

 

[ZEMLYAK 86]

оригинал экзист выдает от 38 ну оч дорого