Решено Audi 80 B4 2.0E ABK Трудный запуск, большой расход

Фил-2000 написал(а):
Так бывает.. Я тоже когда-то был молод, горячъ и хотел ездить, заливая бенз.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ты покупал 30-летние иномарки, которые умерли уже 5 раз, не имея возможности их ремонтировать?
 
ignat написал(а):
Вот теперь всё понятно. Отдал кому-то подешевле отремонтировать, а там что-то сломали. Памагити.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Нет, не тому кто подешевле, я не из тех кто покупает и делает подешевле, в нашим магазинах самый Китай поэтому все покупаю на заказ и ремонтирую у человека лет 7 уже. Но к сожалению человек не узконаправленный и не знает всех тонкостей.
Не каких обид, просто не понимаю почему просто нельзя подсказать человеку который знает меньше тебя, дать совет...
 
ignat написал(а):
Ты покупал 30-летние иномарки, которые умерли уже 5 раз, не имея возможности их ремонтировать?
Нажмите, чтобы раскрыть...
СТАРИЧОК...
Правда, имея возможность, я знал, на что иду... Но, не совсем, не имея ни малейшего бэкграунда в дизелях, на тот момент.
Но, это ж всё дело наживное, было б желание?...
Я до сих пор не имею ни малейшего представления об устройстве и принципах работы механического ТНВД Bosch, установленного в моем авто. Тем более, что он, мож доже, и не Bosch.... :lol2:
Дойдёт время - будем разбираться. Ничего суперсложного в этих железках 30-летней давности нет...
 
Marlen написал(а):
Не каких обид, просто не понимаю почему просто нельзя подсказать человеку который знает меньше тебя, дать совет..
Нажмите, чтобы раскрыть...
Тебе же сразу подсказали. От ты неблагодарный!

Фил-2000 написал(а):
СТАРИЧОК...
Правда, имея возможность, я знал, на что иду... Но, не совсем, не имея ни малейшего бэкграунда в дизелях, на тот момент.
Но, это ж всё дело наживное, было б желание?...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Неее, старичок - эт не то. У тебя есть возможность ремонтировать, инструмент, опыт, это не первый твой пассат, да и сам старичок не был вусмерть убит.
 
Почему это я не благодарный, я человеку Фил-2000 сказал "Большое спасибо!" посмотрите выше, а некоторые знатоки начали кидаться желчью.
 
Фил-2000 написал(а):
Но, я ж его вусмерть убил!... :lol2:
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну ты хотя бы знаешь, что там убито.
В Казахстан было завезено ооочень много пассатов-гольфов-аудюх. Многие из них были ещё очень даже ничего. Некоторые из них ещё вполне себе машины. Но остальная масса. Их отжали кто как мог. Они слеплены из китайских датчиков и белых проводов. У них неисправно почти всё. Их владельцы льют антифриз по цвету, масло по названию, они тонированы и с ветровиками.
Блин, как такое можно покупать, причём за цену вполне себе нормального ВАЗа, запчасти на который продаются везде и за приемлемую цену, не имея возможности и мозгов самостоятельно не то что ремонтировать, а хотя бы представлять себе процесс ремонта и уметь подбирать запчасти? Причём запчасти-то есть. Но их надо ждать. И магазины надо напрягать, чтобы привезли. Ну и цена высокая.

Marlen написал(а):
а некоторые знатоки начали кидаться желчью
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да брось ты. Тебе дело подсказали. И впрыск надо знать, и проводку проверять.
Я уверен, что ты проблему заменой ДТОЖ на 100% не решил. И расход у тебя наверняка больШе 10 литров- И заводится мотор не идеально.
 
Marlen написал(а):
некоторые знатоки начали кидаться желчью.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вот на это не обращай внимания, так часто бывает с новичками, почему - я выше написал. Просто, пройди через это, забей, и дальше будет всё норм.
Ты не представляешь, как один из даже ныне живых юзверей меня больше 10-и лет назад при моём появлении на форуме с говном пытался меня мешать, он даже этого не помнит, а я не напоминаю. Но, теперь то, всё ОК!
 
ignat написал(а):
Ну ты хотя бы знаешь, что там убито.
В Казахстан было завезено ооочень много пассатов-гольфов-аудюх. Многие из них были ещё очень даже ничего. Некоторые из них ещё вполне себе машины. Но остальная масса. Их отжали кто как мог. Они слеплены из китайских датчиков и белых проводов. У них неисправно почти всё. Их владельцы льют антифриз по цвету, масло по названию, они тонированы и с ветровиками.
Блин, как такое можно покупать, причём за цену вполне себе нормального ВАЗа, запчасти на который продаются везде и за приемлемую цену, не имея возможности и мозгов самостоятельно не то что ремонтировать, а хотя бы представлять себе процесс ремонта и уметь подбирать запчасти? Причём запчасти-то есть. Но их надо ждать. И магазины надо напрягать, чтобы привезли. Ну и цена высокая.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну мой авто достался от моего дяди, он пригнал его с Германии в 2007г с пробегом 100к и до сих пор в нашей семье, поездил он конечно знатно, в данный момент пробег 570000. Но я не жалею денег и не покупаю дишман. За 2023г вложил порядка 100.000р. Думаю я не какой-то наездник) И тонера нет, езжу в аквариуем)
 
Marlen написал(а):
Ну мой авто достался от моего дяди, он пригнал его с Германии в 2007г с пробегом 100к и до сих пор в нашей семье, поездил он конечно знатно, в данный момент пробег 570000. Но я не жалею денег и не покупаю дишман. За 2023г вложил порядка 100.000р. Думая я не какой-то наездник)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну тогда есть возможность поддерживать его в работоспособном состоянии.
Но про работу впрыска придётся почитать. АBК почти полностью идентичен 2Е
 
ignat написал(а):
Ну тогда есть возможность поддерживать его в работоспособном состоянии.
Но про работу впрыска придётся почитать. АBК почти полностью идентичен 2Е
Нажмите, чтобы раскрыть...
Спасибо! Буду иметь ввиду!
 
Как легко закончить срань, если её не начинать... :nose:
 
Marlen написал(а):
... Но к сожалению человек не узконаправленный и не знает всех тонкостей.
Не каких обид, просто не понимаю почему просто нельзя подсказать человеку который знает меньше тебя, дать совет...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Назначение и влияние датчиков во всех авто одинаково. Просто впрыски у разных марок называются по-разному,а разница как у бегемота и гиппопотама. А ты книгу даже ни разу не открывал и не пытался вникнуть.Там читать-то всего страниц 10.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу