AndronBMW
Завсегдатай
AlexTDI написал(а):
да всё очень просто определяется. исходя из условий эксплуатации. кто-то зимой в лютые морозы машину использует, кто-то по пол дня стоит в пробках, а кто-то передвигается исключительно по автобанам. чем выше средняя скорость у авто получается, чем меньше пробок и холодных запусков авто, чем меньше кручения движка до 4к+ оборотов и прочей ерунды, тем дольше прослужит масло (его свойства сохранятся, к слову "текучесть" масла довольно эфемерный показатель), а соответственно и движок
AndronBMW
Завсегдатай
AlexTDI написал(а):
Все масла одинаково хороши. С оговоркой на определённый интервал замены. Вот у меня стиль езды примерно одинаковый последние года 3. На кастроле масло подъедало после 7-8тыс. На Эни уже подъело после трёх. Парадокс) Обасралось хвалёное масло. Этоти эни подойдёт только для тех кто по автобану шпилит. Для тех кто по городу в пробках или короткими перебежками нужно масло, которое как можно дольше сохранит свои смазывающие, моющие и пр. свойства.
Не поленитесь, почитайте так скажем "тестдрайв" масел http://bmwservice.livejournal.com/19592.html
А тут можете поискать своё масло и посмотреть как оно выглядит http://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/
Начсклада
Постоянный участник
В свой ВХЕ лью Pentosin 5w40 HC/
До этого пробовал Кастрол (редкоя гов-о, угорал как вода) и разные ЛиквиМоли- лучше Кастрола, но тоже угорал. Пентосин выбирал очень долго из "редких" масел. 5литров хватает на 10т. км и даже ещё остаётся грамм 300-400. Делают ТОЛЬКО в Германии.
До этого пробовал Кастрол (редкоя гов-о, угорал как вода) и разные ЛиквиМоли- лучше Кастрола, но тоже угорал. Пентосин выбирал очень долго из "редких" масел. 5литров хватает на 10т. км и даже ещё остаётся грамм 300-400. Делают ТОЛЬКО в Германии.
AndronBMW
Завсегдатай
AlexTDI написал(а):
зачем тогда менял производителя масла?