Как подсоединить провода от свечей к крышке трамбл
ПАЗИК
Крутим гайки сами
Ура!!! Завелся с первого раза!!!
Что было сделано:
Снял крышку кожуха ремня ГРМ, снял крышку трамблера. Затем вращая руками шкив генератора (такое возможно при натянутом ремне), совместил метку на шкиве распредвала О ! Т со стрелочкой сверху кожуха. Все-первый цилиндр в ВМТ! Бегунок соответственно показывает на 1-й цилиндр. Крышка ставится на место. К ней подсоединяются провода в порядке 1-3-4-2, по часовой стрелке. Можно заводить!
Что и было с успехом проделано.
Всем спасибо за помощь!!!
Что было сделано:
Снял крышку кожуха ремня ГРМ, снял крышку трамблера. Затем вращая руками шкив генератора (такое возможно при натянутом ремне), совместил метку на шкиве распредвала О ! Т со стрелочкой сверху кожуха. Все-первый цилиндр в ВМТ! Бегунок соответственно показывает на 1-й цилиндр. Крышка ставится на место. К ней подсоединяются провода в порядке 1-3-4-2, по часовой стрелке. Можно заводить!
Что и было с успехом проделано.
Всем спасибо за помощь!!!
ПАЗИК
Крутим гайки сами
NikolayR. написал(а):
Возможно и соответствует, если трамблер никогда не снимался с машины, либо при установке был ориентирован именно по этой единичке. В моем случае не соответствовало. Поэтому и была поднята эта тема. Запутался я, понадеявшись на эту единичку, будь она неладна. Советую все-таки все делать через ВМТ первого цилиндра, так надежней будет.
passat_b3
Завсегдатай
Ребята, помогите.
Включаю зажигание, начинаю крутить стартером, секунды 4, происходит хлопок (чих), а в капотном пространстве появляется дым.
Началось это после замены крышки трамблера, до этого заводилась с пол оборота, без каких-либо проблем. После замены крышки ни разу не завелась, провода вроде правильно подсоединил, по меткам ничего не выставлял, оно же наверное все уже было выставлено
Включаю зажигание, начинаю крутить стартером, секунды 4, происходит хлопок (чих), а в капотном пространстве появляется дым.
Началось это после замены крышки трамблера, до этого заводилась с пол оборота, без каких-либо проблем. После замены крышки ни разу не завелась, провода вроде правильно подсоединил, по меткам ничего не выставлял, оно же наверное все уже было выставлено
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- Сообщения
- 25 644
- Реакции
- 2 157
- Город
- Россия , Москва
- Авто
- Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа
passat_b3 написал(а):
Это анекдот про блондинку с надутыми губами и сиськами ?
ON_AIR
Попингуй со стажем
passat_b3 написал(а):
У меня была такая шляпа, сдуру выставил 1-3-4-2 ПРОТИВ часовой стрелки. Проверь правильность установки:
-Снимаем крышку, ищем на корпусе трамблера риску, это метка 1-го цилиндра (отсчет от ремня ГРМ, если что)
-Ставим крышку обратно, при этом попадая центрирующим выступом на ней в паз на трамблере, запоминаем, под каким "рогом" крышки была метка. Т.е, крышка ставится единственным образом.
-На этот "рог" накидываем провод первого цилиндра
-Далее ставим поочередно провода третьего, четвертого и второго цилиндров, ПО ЧАСОВОЙ стрелке.
-Паааехали!!))
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- Сообщения
- 25 644
- Реакции
- 2 157
- Город
- Россия , Москва
- Авто
- Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа
ON_AIR написал(а):
Ты отвечаешь за все слова без оговорок ? Или же для начала изучишь матчасть,про которую ДУМАЕШЬ ?
Подтвердить свои слова фотками можешь ? Ты же фотограф-профессионал !
ON_AIR
Попингуй со стажем
WRH2E написал(а):Ты отвечаешь за все слова без оговорок ? Или же для начала изучишь матчасть,про которую ДУМАЕШЬ ?
Подтвердить свои слова фотками можешь ? Ты же фотограф-профессионал !
Взглянул бы я на твои щи, да линков нет никуда.
Влегкую, но позже - лежу с температурой, мне вот только фото не хватает делать под дождем. Подменишь меня на этот раз, великий гуру матчасти?
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- Сообщения
- 25 644
- Реакции
- 2 157
- Город
- Россия , Москва
- Авто
- Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа
ON_AIR написал(а):
Ты же спец по защите информации,почти разведчик.Напряги мозг !
ON_AIR
Попингуй со стажем
WRH2E написал(а):
Да нужен ты мне как сто китайских ДТОЖей...
UVM
Наше дело правое, победа будет за нами!
- Сообщения
- 22 579
- Реакции
- 3 099
- Город
- Россия, Stalingrad
- Авто
- VW Passat B3 CL 1991 1,8; NISSAN X-Trial 4х4 зелёный трактор
помогли подключить провода...
UVM
Наше дело правое, победа будет за нами!
- Сообщения
- 22 579
- Реакции
- 3 099
- Город
- Россия, Stalingrad
- Авто
- VW Passat B3 CL 1991 1,8; NISSAN X-Trial 4х4 зелёный трактор
passat_b3 написал(а):
Скажи, мил человек что за мотор то у тебя?
UVM
Наше дело правое, победа будет за нами!
- Сообщения
- 22 579
- Реакции
- 3 099
- Город
- Россия, Stalingrad
- Авто
- VW Passat B3 CL 1991 1,8; NISSAN X-Trial 4х4 зелёный трактор
passat_b3 написал(а):
На звёздочке РВ метку "I" подведи к стрелочке это будет ВМТ 1 цилиндра, сними крышку трамблёра и посмотри куда показывает бегунок, это провод к свече 1 цилиндра, порядок работы цилиндров 1-3-4-2 по часовой на трамблёре.
Цилиндры считаются слева-направо.
Модель двигателя и год выпуска укажи в подписи.
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
- Сообщения
- 25 644
- Реакции
- 2 157
- Город
- Россия , Москва
- Авто
- Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа
Волгоградец написал(а):
Это великая глупосость работает когда машина не меняется на всём протяжении пользования форумом.
Почитай древние полезные темы.Волосы становятся дыбом когда смотришь на подпись и на предмет обсуждения.
Движок форума не может привязывать подпись к дате сообщения.Разработчиеи не думали об этом.
UVM
Наше дело правое, победа будет за нами!
- Сообщения
- 22 579
- Реакции
- 3 099
- Город
- Россия, Stalingrad
- Авто
- VW Passat B3 CL 1991 1,8; NISSAN X-Trial 4х4 зелёный трактор
Ну я свой автопарк в подпись не ставлю, пассат пока бегает, развалится, может и удалю вопросы то по нему уже задавать не придётся. Пишу развалится ибо продать его за те деньги чего он стоит 
нельзя, а отдавать за то что дадут жалко, регулярно им пользуюсь.
Особенно бесят умники с Фольксваген Гольф 5 например, которые кричат вы тут на вёдрах, а вот у меня есть ещё машина равная Фольксваген Гольф 5(ПЖ307) и пожалуй покруче(Х5), но я их не указываю ибо отношения к форуму не имеют.
нельзя, а отдавать за то что дадут жалко, регулярно им пользуюсь.Особенно бесят умники с Фольксваген Гольф 5 например, которые кричат вы тут на вёдрах, а вот у меня есть ещё машина равная Фольксваген Гольф 5(ПЖ307) и пожалуй покруче(Х5), но я их не указываю ибо отношения к форуму не имеют.
ON_AIR
Попингуй со стажем
Х5 - ведро, 100%. Король зверей вообще вне конкуренции.