Разборка и ремонт Eberspaecher D5Z-F HYDRONIC II небольшой отчёт

  • Автор темы Piligrim
  • Дата начала
  • Ответы 207
  • Просмотры 143К
Наверно нужно проверить подачу топлива. Первоначально смесь поджигается с помощью свечи, а как ПЛАМЯ станет устойчиво свеча отключается и за счет тяги воздушного нагнетателя поддерживается горение. Проверяй подачу топлива и тягу. Возможно еще недорезал прокладку где.
Сам вчера закончил сборку эбера, верхний подшипник в нагнегателе кирдыкнулся. Поставил новый нагнетатель, новые прокладки и все опять работает.
А еще предварительно лучше подсоединить шнурок и посмотреть в 18 блоке все ли включается при запуске---- свеча, нагнетатель, топл.насос.
 
Policay написал(а):
Наверно нужно проверить подачу топлива. Первоначально смесь поджигается с помощью свечи, а как ПЛАМЯ станет устойчиво свеча отключается и за счет тяги воздушного нагнетателя поддерживается горение. Проверяй подачу топлива и тягу. Возможно еще недорезал прокладку где.
Сам вчера закончил сборку эбера, верхний подшипник в нагнегателе кирдыкнулся. Поставил новый нагнетатель, новые прокладки и все опять работает.
А еще предварительно лучше подсоединить шнурок и посмотреть в 18 блоке все ли включается при запуске---- свеча, нагнетатель, топл.насос.
Нажмите, чтобы раскрыть...

В 18 группе смотрел все включается.Топливо тоже поступает даже с глушителя капает.Пишут про какой-то воздушный канал.Я нашел только с боку куда вставляется сеточка и свеча , может ещё какой-то есть?И ещё сеточку надо до упора вставлять или нет?
 
Ничего в голову не приходит. Ну если перестает работать, то ошибку должен выдавать и ругаться. Чуда не бывает. Может при сборке что-то перекосил или недорезал прокладку, как я понял плохой поток воздуха, тяги нет? Или свеча не разжигается?
Сними эбер и не на машине попробуй запустить, предварительно разобрав( смотри выше там даже с фото это есть) Заоддно устранишь лишние вопросы по работе топл.насоса, воздушного нагнетателя, свечке. Убедись что все работает хотябы по отдельности( у меня товарищ проверял все элементы через Васю) не снимая и не раэбирая, но была тогда только замена мозгов.
 
Policay написал(а):
Ничего в голову не приходит. Ну если перестает работать, то ошибку должен выдавать и ругаться. Чуда не бывает. Может при сборке что-то перекосил или недорезал прокладку, как я понял плохой поток воздуха, тяги нет? Или свеча не разжигается?
Сними эбер и не на машине попробуй запустить, предварительно разобрав( смотри выше там даже с фото это есть) Заоддно устранишь лишние вопросы по работе топл.насоса, воздушного нагнетателя, свечке. Убедись что все работает хотябы по отдельности( у меня товарищ проверял все элементы через Васю) не снимая и не раэбирая, но была тогда только замена мозгов.
Нажмите, чтобы раскрыть...

В данный момент появляется ошибка 01413 топливный насос, замыкание на плюс.Удаляю.Котел даже продувку не делает,а сразу выдает ошибку.Тест исполнителей всё проходит,но ошибку по насосу выдает и при тесте.Это что мозги выноваты или что то может быть ещё?
Вася имеется.



Так греется свеча.
 
Кто нибудь сталкивался,что бы во второй группе,в первом окне было -таймер программы (Е111) статус ВЫКЛ?Что это ? :rolleyes:
 
Алексей0372 написал(а):
В данный момент появляется ошибка 01413 топливный насос, замыкание на плюс.Удаляю.Котел даже продувку не делает,а сразу выдает ошибку.Тест исполнителей всё проходит,но ошибку по насосу выдает и при тесте.Это что мозги выноваты или что то может быть ещё?Вася имеется.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Мозги.
 
aka4 написал(а):
Кто нибудь сталкивался,что бы во второй группе,в первом окне было -таймер программы (Е111) статус ВЫКЛ?Что это ? :rolleyes:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Если память не изменяет в этом окне показано состояние датчика наружной температуры для запуска эбершпехера.
Как-то не понятно и размыто Вы всё описали. В чём проблема?
 
Если память не изменяет в этом окне показано состояние датчика наружной температуры для запуска эбершпехера.
Нажмите, чтобы раскрыть...

это во втором окне.
В первом это не таймер как написано,это 15-я шина(12в при вкл.заж.)
Все,разобрался.был обрыв проводки в жгуте.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу