сайленты задних рычагов VW Sharan

Обладатели Эльзы, выложите пожалуйста, что в ней говорится про сайленты задних рычагов Шарана, простые и со смещённым отверстием, желательно с картинками

Монтажное положение сайлент-блока промаркировано на подрамнике
Стрелка на сайлент-блоке должна совпадать с выступом, на который указывает стрелка -A-.
Выступ -стрелка A- направлен наружу автомобиля.
Перед запрессовкой нанести смазывающее средство, например жидкое мыло.

ilia78 написал(а):

Монтажное положение сайлент-блока промаркировано на подрамнике
Стрелка на сайлент-блоке должна совпадать с выступом, на который указывает стрелка -A-.
Выступ -стрелка A- направлен наружу автомобиля.
Перед запрессовкой нанести смазывающее средство, например жидкое мыло.

Нажмите, чтобы раскрыть...

спасиб,

объясните какая разница между простыми и со смещённым отверстием, картинки из Эльзы посмотреть бы ещё....

сайлент со смещенным отверстием нужен для регулировки развал схождения задней оси
по моему так,выдерну попозже,сейчас эльзы нет под рукой


Сайлент-блок, используемый для коррекции углов установки колес
Данный сайлент-блок -A- оснащен эксцентрической втулкой -стрелка-. Она позволяет изменять положение треугольного рычага.
1 - Треугольный рычаг
Такой сайлент-блок может использоваться только со стороны внутренней опоры треугольного рычага.
В зависимости от монтажного положения сайлент-блок позволяет изменять развал и/или схождение колес.

Расположение Изменение
Эксцентриситет вверх → Примечание Отрицательное изменение угла развала
Эксцентриситет вниз → Примечание Положительное изменение угла развала
Эксцентриситет вперед → Примечание Положительное изменение угла схождения
Эксцентриситет назад → Примечание Отрицательное изменение угла схождения

1) Треугольный рычаг сместится вниз
2) Треугольный рычаг сместится вверх
3) Треугольный рычаг сместится назад
4) Треугольный рычаг сместится вперед
Такой сайлент-блок позволяет изменять углы схождения и развала колес не более, чем на 18 ′.

Сайлент-блок, используемый для коррекции углов установки колес
Данный сайлент-блок -A- оснащен эксцентрической втулкой -стрелка-. Она позволяет изменять положение треугольного рычага.
1 - Треугольный рычаг
Такой сайлент-блок может использоваться только со стороны внутренней опоры треугольного рычага.
В зависимости от монтажного положения сайлент-блок позволяет изменять развал и/или схождение колес.
Расположение Изменение
Эксцентриситет вверх → Примечание Отрицательное изменение угла развала
Эксцентриситет вниз → Примечание Положительное изменение угла развала
Эксцентриситет вперед → Примечание Положительное изменение угла схождения
Эксцентриситет назад → Примечание Отрицательное изменение угла схождения

1) Треугольный рычаг сместится вниз
2) Треугольный рычаг сместится вверх
3) Треугольный рычаг сместится назад
4) Треугольный рычаг сместится вперед
Такой сайлент-блок позволяет изменять углы схождения и развала колес не более, чем на 18 ′.



Детали и узлы задней подвески, syncro
Описание не показанных на рисунке деталей, например, пружины, сайлент-блоков и т.д. приведено на стр. и далее.
Инструкцияt Проведение сварочных или рихтовочных работ с деталями подвески недопустимо.
t Самостопорящиеся гайки необходимо заменить.
1 - Внутренняя резьба в поперечной балке
при повреждении резьбы приваренных закладных гаек в поперечной балке, допускается установка футорок (Heli-Coil)
восстановление резьбы в закладных гайках поперечной балки
Данный вид ремонта может выполняться только в том случае, если опорный кронштейн закреплен болтами → Поз. M 10 x 30!
2 - Болт с шестигранной головкой
q применяемость → Электронный каталог запчастей „ETKA“
q M 10 x 25; 65 Нм
q M 10 x 30; 50 Нм + 90°
q заменять после каждого снятия
3 - Болт с шестигранной головкой, 30 Нм, а затем довернуть на 90°
q заменять после каждого снятия
4 - Опорный кронштейн
5 - Болт с внутренним многогранником, 30 Нм, а затем довернуть на 90°
q заменять после каждого снятия
q использовать ключ с внутренним многогранником 14 (стандартный)
6 - Болт с шестигранной головкой, 260 Нм
q заменять после каждого снятия
7 - Главная передача
q снятие и установка → Рем. гр. 39; Снятие и установка задней главной передачи
8 - Болт с шестигранной головкой, 110 Нм
q заменять после каждого снятия
9 - Газонаполненный амортизатор
q снятие и установка
q применяемость → Электронный каталог запчастей „ETKA“
10 - Болт с шестигранной головкой
q заменять после каждого снятия
11 - Гайка, 130 Нм
q заменять после каждого снятия
12 - Треугольный рычаг
13 - Ступичный узел
q ремонт
14 - Болт с шестигранной головкой, 100 Нм
15 - Болт с шестигранной головкой, 170 Нм
q заменять после каждого снятия
16 - Приводной вал
q снятие и установка
17 - Болт с внутренним многогранником
q момент затяжки → Поз.
18 - Кронштейн
19 - Сайлент-блок
q выпрессовка → Илл.
q маркировка монтажного положения → Илл.
q запрессовка → Илл.
20 - Гайка, 170 Нм
21 - Прокладка
22 - Болт с шестигранной головкой, 30 Нм
23 - Хомут
24 - Резиновая втулка
25 - Болт с шестигранной головкой, 30 Нм
26 - Хомут
27 - Резиновая опора, с пазом
28 - Стабилизатор
q для автомобилей, выпущенных до 03.00
29 - Стабилизатор
q для автомобилей, выпущенных с 04.00
30 - Внутренняя резьба лонжерона
при повреждении резьбы
31 - Подрамник
q установка подрамника в надлежащее положение относительно кузова



Детали и узлы задней подвески переднеприводного автомобиля
Инструкцияt Проведение сварочных или рихтовочных работ с деталями подвески недопустимо.
t Самостопорящиеся гайки необходимо заменить.
1 - Колесный болт
q исполнения колесного болта
2 - Колесный болт
q исполнения колесного болта
3 - Треугольный рычаг
4 - Ступичный узел
q ремонт
5 - Болт с шестигранной головкой, 170 Нм
q заменять после каждого снятия
6 - Болт с шестигранной головкой, 100 Нм
7 - Кронштейн
8 - Сайлент-блок
q выпрессовка → Илл.
q маркировка монтажного положения → Илл.
q запрессовка → Илл.
9 - Гайка, 170 Нм
10 - Внутренняя резьба лонжерона
при повреждении резьбы
11 - Болт с шестигранной головкой, 30 Нм
12 - Хомут
13 - Стабилизатор
14 - Резиновая опора, с пазом
15 - Резиновая втулка
16 - Хомут
17 - Болт с шестигранной головкой, 30 Нм
18 - Болт с шестигранной головкой
q заменять после каждого снятия
19 - Сайлент-блок
q выпрессовка → Илл.
q запрессовка → Илл.
20 - Витая пружина
q снятие: предварительно снять верхний болт амортизатора
q проверить на наличие повреждений лакокрасочного покрытия, имеющиеся повреждения устранить
q применяемость → Электронный каталог запчастей „ETKA“
21 - Опора верхняя
q повернуть так, чтобы конец пружины зашел в углубление
22 - Отбойник
q 40 Нм
q завинчивание и отвинчивание → Илл.
23 - Гайка, 170 Нм
24 - Внутренняя резьба в поперечной балке
при повреждении резьбы приваренных закладных гаек в поперечной балке, допускается установка футорок (Heli-Coil)
Данный вид ремонта может выполняться только в том случае, если опорный кронштейн закреплен болтами → Поз. M 10 x 30!
25 - Опорный кронштейн
26 - Болт с шестигранной головкой
q применяемость → Электронный каталог запчастей „ETKA“
q M 10 x 25; 65 Нм
q M 10 x 30; 50 Нм + 90°
q заменять после каждого снятия
27 - Болт с шестигранной головкой
q заменять после каждого снятия
28 - Подрамник
q установка подрамника в надлежащее положение относительно кузова
29 - Болт с шестигранной головкой, 260 Нм
q заменять после каждого снятия
30 - Сайлент-блок
q выпрессовка → Илл.
q запрессовка → Илл.
q Углы установки колес могут быть откорректированы при помощи сайлент-блока с эксцентриковой втулкой → Илл.
31 - Болт с шестигранной головкой, 110 Нм
q заменять после каждого снятия
32 - Газонаполненный амортизатор
q снятие и установка
q применяемость → Электронный каталог запчастей „ETKA“
33 - Колпачок
34 - Гайка, 130 Нм
q заменять после каждого снятия
35 - Болт с шестигранной головкой