Куда уходит ОЖ? Квест

Вскрылись ещё пару деталей, снял свечи, 1,2,3 сухие но на электродах белый налёт, не рыхлый, а довольно прочный, напоминает известь на сантехнике. 4-я свеча такой же налёт, но красный как ржавый. Когда завожу машина подтраивает, но раз-два газану на холостых и норма, троит всегда после 20-30 мин. стоянки. Красную свечу вкрутил в первый цилиндр, через пару дней погляжу поменялось что-то или нет.
Подскажите не прокладка ли ГБЦ???

Rvs написал(а):

В какой то книжке нашёл, что крышка бачка срабатывает на 1 атм. кто что скажет???

Нажмите, чтобы раскрыть...

1,2-1,5 атм. - вот какое мах. рабочее давление сис-мы охлаждения.

Андрей VW Passat B3 написал(а):

1,2-1,5 атм. - вот какое мах. рабочее давление сис-мы охлаждения.

Нажмите, чтобы раскрыть...

понял, т.е. рабочее 1,5 то по идее давить самому можно и до двух???

вскрылась ещё одна проблема, снял сапуную трубку полная эмульсии, из неё капает красная жидкость, на язык сладкая вероятно тосол, это всё вскрывать двигло???

привет всем. Джетта 19Е. Уходил антифриз. Долго искал найти не мог. А ща тут умный человек сказал что возможно уплотнительное кольцо подогрева впускколлектора. Дай проверю пойду. Вышел - лужица. Потрогал жирненькая. Ага попалась Полез искать кольцо. Короче ререз него(прохудился шланжик(порепелся)) выходило от основания по стенке трубы глушака, далее на защиту картера и на землю матушку дальше. Причем след на земле далеко был от точки протечки т.е ваще в другом месте. Просто стекало по защите картера к его наинизшей точки. Прально тут пишут - лучше снять защиту. А так если не снять и постелитбь газетку то можно и не найти паразитное место или оно окажется (след на газете) не под этим самым местом.