пассат Volkswagen Passat B6 что скажете?

AlexTDI написал(а):

У меня была S line
для информации S line это комплектация может быть и с мотором 1.6 заказать!

Нажмите, чтобы раскрыть...

Просто Серега написал(а):

Правда что-ли! А мне сдаётся, что такие вещи называются S-пакет, но не S-line
Я такую комплектуху видел на AEL.
Я ездил на S4 с ABY, причем на нем стояла какая-то злющая турбина (даже не спросил какая) и чип СМС до 303 л.с.

Нажмите, чтобы раскрыть...

AlexTDI написал(а):

на моноприводе тем более не большой машине 150-170кВт это потолок что можно на 1 мосту реализовать!!!

Нажмите, чтобы раскрыть...

dimind написал(а):

я имел ввиду полный привод)))))

Нажмите, чтобы раскрыть...

AlexTDI написал(а):

Субару    

Нажмите, чтобы раскрыть...

антон48 написал(а):

работал мну в германике одно время.....там их много было. по опыту: вот чебы йа никада не купил бы так это двухлитровик. зимой через один на евакуаторе приезжали. не заводица. при этом все в порядке.....новая прошивка частично решает проблему но не до конца. даже немцы приезжали-сказали у вас бензин говно а машина наша лучшая......но пассаты от этого на эвакуаторах меньше приезжать не стали (причом именно двухлитровые)
бери 1,8-надежнее в иксплуатацыы

Нажмите, чтобы раскрыть...

а по теме, на работе б6, 2006г., 2,0 150 сил, полный привод, пробег 130 000, по ремонту: замена 2-х катушек на 60 000 и 1-й на 110 000, ковырнули подвеску на 5000 в авто-алеа и все, остальное тек обслуживание.... Этой зимой заводилась без проблем

Нажмите, чтобы раскрыть...

Рама от VW написал(а):

что вы тут все разошлись как на базаре?!

Нажмите, чтобы раскрыть...

AlexTDI написал(а):

S4 какая в 2.7ВТ или та что 2.2 Т???

Нажмите, чтобы раскрыть...

dimind написал(а):

530 сил, 620 момента, 1,7+ давление наддува)) до 200 за 12 сек))

Нажмите, чтобы раскрыть...

Просто Серега написал(а):

Та, что в старой будке, С4 то бишь. Я же написал - двигатель был ABY. Это 2.2Т (которых причем не один и не два, а самый злой среди них это ADU от RS2, 315 бешенных ослиц!), я ездил на том, в котором 230 копытных в стоке, + тюн мозга (чип СМС) и тюн железа (под капотом и торможе от А8 D2) = 303 л.с.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Рама от VW написал(а):

человек спрашивает про турбированный!
что вы тут все разошлись как на базаре?!

по поводу шлифовки колесами - еще как шлифует, часто трогается с визгом резины и на второй бывает при резком ускорении, даже при включенном ЕСП, а уж если отключить.... люблю иногда так ездить

если за рулем дурь мотора не чувствуется, посиди на пассажирском или заднем, а может ты просто не ездил на простых с посредственной динамикой


ЗЫ: Алекс и его ауди как всегда рулят!

Нажмите, чтобы раскрыть...

стасян111 написал(а):

я как раз таки и ездил на пассажирском и друг сзади. за рул сел так чисто коробку проверить. с места газ в пол ноль шлифовки

Нажмите, чтобы раскрыть...

стасян111 написал(а):

я как раз таки и ездил на пассажирском и друг сзади. за рул сел так чисто коробку проверить. с места газ в пол ноль шлифовки

Нажмите, чтобы раскрыть...

Рама от VW написал(а):

2,0Турбо с полным приводом и АКПП?

а нужна тебе эта шлифовка? резину чаще менять? она ведь со шлифом быстрее то не тронется

Нажмите, чтобы раскрыть...

AlexTDI написал(а):

У вас же горы????
если по горам кататься, турбо не самый лучший вариант!!!!

Нажмите, чтобы раскрыть...

стасян111 написал(а):

да горы. а почему??

Нажмите, чтобы раскрыть...