Очередная замена стартера Протсто сгорел :-

Доброго всем дня!
Недавно приобрел культовый автомобиль - см. подпись.
И началось... (для ленивых Passat B3 мотор 9A 1991 год)
Одним словом в поездке, в дали от дома, просто перестал работать стартер - причем кто-то из друзей вроде как даже услышал запах гари. Пришлось всё дорогу домой заводить с толкача (благо машина схватывает моментально!)
Причем просто перестал работать и всё! - ни реле не щелкает - ни стартер включенный на прямую не крутит...

Когда дома вскрыл стартер - вонял он редкостно - одним словом сгорел!
Теперь что меня смущает больше 6т.р. за новый стартер:
- судя по Faq'у по электрике, Уважаемый админ поменял стартер в 2005 году на без опорный;
- и предыдущий хозяин уже менял стартер в прошлом году...

- теперь вопрос - это так стартерам не везет в этой машине или надо что-то срочно смотреть?

(может и не относится к делу - но в поездке сразу за стартером вылетело разгрузочное реле... короче было весело в темноте под снегом остаться без печки, дворником и стартера )

Заранее спасибо за помощь!

Есть необходимость посмотреть состояние зубцов на маховике, при снятом стартере на яме подсветив фонариком осмотреть зубцы не должно быть заусенцев, сколов, сильного загрязнения.

Может втягивающее не выключалось?

A. mack написал(а):

Когда дома вскрыл стартер - вонял он редкостно - одним словом сгорел!

Нажмите, чтобы раскрыть...

То что он "сгорел" определили только по запаху?Может надо просто щётки заменить?

Собственно сам сгоревший безвтулочный стартер (некой тайваньской фирмы UniPoint)


и посадочное место


Видать я ошибался про Admin'а и стартер он не менял - так как посадочное отверстие под втулку вроде в норме...
Поставил себе стартер фирмы Delta (тоже безопорный) - машинка ожила