ошибки 01177 и 17978 р1570 и мотор не заводится

Привет всем, с прошедшими праздниками. Проблема такая, решил поменять резиновые колечки на форсунках, как полагается отключил акб, сделал все работы, ставлю на место на ключ - мотор схватывает и глохнет, далее вообще не схватывает. Снимаю клемму минус например, не важно на сколько, мотор при первом запуске схватывает и глохнет, далее все как и впервый раз. Поставил сигналку (шериф) в режим валет, не заводится, почитал ошибки ваг комом
по блоку
01177 БУ двигателя
37-10 неисправен спорадическая
17978 блокирован БУ двигателем
р1570
При этом если их стереть то они не появятся до того пока не отключить и заново не подключить аккум. По приборке появляется ошибка нет связи с БУ двигателем, цифры не помню. Ключик загорается и тухнет, если ключ без чипа то загорается и мигает. Не знаю как но она потом завелась, просто постояла и завелась. День я на ней отъездил и проблем с запуском не было. Ездил к мастеру вернуть сигналку в нормальный режим, он сказал что установлена она нормально.
Далее я снял акб для зарядки и после установки проблема та же самая, только теперь завести ее я не могу, проверял, сколько не крути свечи сухие и искры нету. Подскажите как проверить блок иммобилайзера ваг комом, и что это вообще может быть. Говорят что своим KL адаптером я сбил прошивку иммобилайзера, может ли это быть? Как ее вернуть обратно.
Да может это связанно, но после колдования с сигналкой впервый раз перестал работать спидометр, в блоках измерений двигателя скорость есть, а блоках измерений доски всегда 0
мотор akl
Еще после снятия акб когда хватает двигатель есть искра - потом пропадает, масса и постоянный плюс на катушке есть а вот импульсные контакты 1 и 3 молчат...

Что значит " Сигналка установлена нормально", то есть без всяких блокировок или как?

Что тебе мешает посмотреть блок иммобилайзера.
Если ошибка там будет - сделай синхронизацию.
Но скорей 01177 БУ двигателя
37-10 неисправен спорадическая
Смотри параметры двигателя.

Что тебе мешает посмотреть блок иммобилайзера.
Если ошибка там будет - сделай синхронизацию

Как его посмотреть, если в ваг коме то когда захожу в блок иммо он говорит bitte adres. И как вагом сделать синхронизацию? можно поподробнее

Но скорей 01177 БУ двигателя
37-10 неисправен спорадическая
Смотри параметры двигателя.

Такая ошибка обычно возникает у меня после отключения и подкл АКБ

Может кому поможет, смотрел сканером мастер называется вроде launch, 3 минуты, машина завелась. Говорит был заблокирован блок, из за того что я откл аккум и при этом не вытаскивал ключи из зажигания, сказал что это не допустимо!!
А еще интересно, что машина заводится а ошибки как висели так и висят, стер их ваг комом - больше не появляются, полет нормальный...

Golf 250 написал(а):

А еще интересно, что машина заводится а ошибки как висели так и висят, стер их ваг комом - больше не появляются, полет нормальный...

Нажмите, чтобы раскрыть...

О какой хоть машине речь?

Машина уже в подписи. Короче после ремонта диагноста неделю все было четко пока я опять не снял клемму аккумулятора (по необходимости). Тачка не завелась, и этот же диагност сказал что проблема уже не в том в чем была раньше!!!, сканером он ее не завел! Думаю может ли быть проблема в сигналке? Если до этого снимал клемы и все заводилось нормально?

По словам диагноста блок управления не видит обороты двигателя, хотя тахометр поднимается когда крутишь стартером, ну и из за этого нет впрыска и искры, мотор не заводится. Говорит скорее всего под замену БУД Кто знает что именно в цепи разрывает сигналка и как проверить блок двигателя?

Golf 250 написал(а):

Как его посмотреть, если в ваг коме то когда захожу в блок иммо он говорит bitte adres.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Иммо в доске 17 блок

Ребята как проверить провода от датчика кроленвала до блока управления двигателем. Как вообще все это хоз-во работает. Все провода от датчика звонятся. Мастер говорит что какое то питание пропадает на датчик коленвала. Снимаем клемму акб, блок обнуляется, заводим схватывает и сразу глохнет, после этого даже не схватывает, пока опять не снять клемму акб. Ставят диагноз замена блока управления. Похоже на то что блоку каюк? Ошибок никаких нет, в иммобилайзере тоже. Как можно проверить блок???

Без ДПКВ двигатель плохо, но заводится.

Полный скан диагностики в студию.

Golf 250 написал(а):

Ребята как проверить провода от датчика кроленвала до блока управления двигателем.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Так ты же их вроде бы уже проверил.

Все провода от датчика звонятся.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Но у меня несколько другие вопросы возникли. Бензонасос работает?

Да работает, хотя был момент - сгорал предохранитель насоса, чуть раньше, поменял, больше не горит, но авта так и не завелась, питание на блок идет, блок отзывается - так сказал диагност. Говорит что блок не видит обороты двигателя, хотя в момент прокрутки стартером стрелка тахометра поднимается. Говорит чтот нет питания на датчик коленвала (или импульса) от блока. Вот и говорю как все это хозяйство работает, датчик колена - БУД, приговаривает блок управления...

ten70 написал(а):

Без ДПКВ двигатель плохо, но заводится.

Полный скан диагностики в студию.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Тен, у меня его нет так как делал его диагност, но то что делал я ваг комом - ошибки те что в заголовке...

Ну попроси у диагноста этот скан, раз он не в состоянии проблему решить.

Хорошо, попрошу. А вообще вероятность того что блок нае...ся велика? Мастер говорит что блок через него заказанный 10 к р мне обойдется, плюс наверное работа и его дружба с иммой? Реальный ли ценник. У меня же иммо 2 видимо я могу с помощью своего ваг кома подружить новый блок и свой иммо? е сли вдруг это и правда блок...

Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N


Шасси: 1J - VW G/J/B Mk4
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,22,29,35,36,37,39,46,47,55,56,57,76

Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 06A 906 019 CA
Компонент: 1.6l 2V/R4 SIMOS HS3019
Код: 00031
Сервиса №: WSC 01317
5 Найдены неисправности:
01177 - Блок управления двигателя
37-00 - неисправен
00668 - Напряжение бортовой сети, клемма 30
36-00 - обрыв цепи
00635 - Нагревательный элемент лямбда-зонда перед катализатором
37-00 - неисправен
01321 - Блок управления подушек безопасности-J234
49-10 - нет связи - Спорадическая
17978 - Блокирован блок управления двигателя
P1570 - 35-00 - -
Готовность: Нет данных

Адрес 03 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1J0 907 379 P
Компонент: ABS 20 IE CAN 0001
Код: 03504
Сервиса №: WSC 01317
Кодов не найдено.

Адрес 08 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B1 907 044 B
Компонент: CLIMATRONIC V 1.0.0
Код: 01000
Сервиса №: WSC 01317
3 Найдены неисправности:
01206 - Нет сигнала момента зажигания
35-10 - - - Спорадическая
00281 - Датчик скорости движения-G68
35-00 - -
01274 - Электродвигатель заслонки воздухозаборника-V71
35-10 - - - Спорадическая

Пропуск адреса 15-Аэрбэки

Адрес 17 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1J0 920 801 B
Компонент: KOMBI+WEGFAHRS. BOO V15
Код: 05143
Сервиса №: WSC 00000
Ident.-Nr. WEGFAHRS.:VWZ6Z0X1102076
2 Найдены неисправности:
01039 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G2
64-10 - в настоящее время не тестируемый - Спорадическая
01176 - Ключ
07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Спорадическая

Адрес 19 -------------------------------------------------------
Контроллер: 6N0 909 901
Компонент: Gateway K<->CAN 0001
Код: 00006
Сервиса №: WSC 01317
Кодов не найдено.

Адрес 46 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1J0 959 799 Q
Компонент: 4C Zentral-SG Komf. 0001
Код: 04097
Сервиса №: WSC 01317
2 Найдены неисправности:
00928 - Привод центрального замка двери водителя-F220
27-00 - недостоверный сигнал
00931 - Привод центрального замка задней правой двери-F223
27-00 - недостоверный сигнал

Конец -----------------------------------------------

я так понимаю это просил выложить Ten?
Кто может уточнить какими мозгами для проверки можно заменить мои
06А906019СА ??? 06А906019BQ подойдут???

Golf 250 написал(а):

А вообще вероятность того что блок нае...ся велика?

Нажмите, чтобы раскрыть...

если снимал аккум при включенном зажигании, то вероятность есть. а так стирать ошибки, делать пуск двигателя и по появившимся ошибках работать

При включении зажигания значек иммы на приборке гаснет?

Значек иммы гаснет, ошибки стираются и появляются те что в начале поста, диагност говорит нет сигнала на или (не помню точно) с датчика колена и потому нет искры.

Кто может уточнить какими мозгами для проверки можно заменить мои
06А906019СА ??? 06А906019BQ подойдут???

Посмотрите кто знает эти блоки могут быть взаимозаменяемыми?? пока человек в Москве может такой забрать..