1,8T150 VS 1,8T180 вопрос

[LyoHEr]

Подскажите знающие, разница между этими вариантами только в давлении наддува или есть еще какие заводские переделки? Или может вообще турбина другая?

 

[d.lus]

На сколько я помню (могу ошибаться) разница в прошивке эбу.
У 225-сильного 1.8Т уже другая "начинка".

 

[LyoHEr]

На сколько я помню (могу ошибаться) разница в прошивке эбу.
У 225-сильного 1.8Т уже другая "начинка".

это который на ТТ? а сам по себе он такой же?

 

[d.lus]

это который на ТТ? а сам по себе он такой же?

Сам блок и сама голова вроде бы такие же, но их начинка (поршневая, клапанный механизм, валы и т.д.), турбина и мозги - другие.

Зы. Я могу ошибаться, подожди еще ответов.

 

[son_in_law]

разница не только в прошивке. Не всё так просто.

 

[welty]

итак.
agu - первый мотор. 150лс, 0.6 бар в стоке, самая малая турбина, максим лс 195 мона снять, после замены программы, впуска, выпуска.

aum, arx - 150 сил, 0.6 бар в стоке, турбина к03-52. чипуется до 211 лс (есть замеры).
электронная заслонка, другие поршня, шатуны, вкладыши, голова. евро-4

auq - 180 сил, к03-52 - давление 0.8 бар - остальное по сути как в arx

bam - ставится на ТТ, s3 - турбина к04-22 - 225 лс в стоке

это по поперечным моторам.. по продольным не знаю что там

 

[LyoHEr]

Поперечно они стоят если не ошибаюсь в А6 и Пассатах, должно быть то же самое
Всем спасибо!)

 

[d.lus]

Поперечно они стоят если не ошибаюсь в А6 и Пассатах, должно быть то же самое
Всем спасибо!)

В Пассатах они стоят как раз продольно

 

[ruslan.b4]

Поперек стоит на B3 B4 (Passat)

На B5 и B5+ продольно!

А на B6 вернулись к поперечному расположению.

 

[LyoHEr]

Да, конечно же продольно. Очепятался.

aum, arx - с какого то года пошли или ставились на разные модели?
И еще вопрос, шестиступка механика на этих движках в варианте с гольфом с какого года пошла? Один чел сказал как опция появилось с 2002 года..

 

[DUX]

Да, конечно же продольно. Очепятался.

aum, arx - с какого то года пошли или ставились на разные модели?
И еще вопрос, шестиступка механика на этих движках в варианте с гольфом с какого года пошла? Один чел сказал как опция появилось с 2002 года..

6 ступеней идёт в комплекте с 180-тью лошадьми.
обычно оснащаются Юбилейки, а это 2001-2002 год.

может кто знает, чем по ходовой отличаются передне- и полноприводные G-IV.
и есть ли разнице между переднеприводной A3 и G-IV?!

ещё вопрос.
G-IV с 1.8Т 4motion не бывали, а Bora американская?! сам пока таких не нашёл(
а Оktavia, полноприводная была ли в кузове хетчбек?
у Оktavia нет, 6ст. мкп?!

спасибо)

 

[Magnum126]

антон ты не прав не только юбилейки и амерекосов много и на 5 ступенях!
отличия в турбите(улитке) голове ну и прошивке!

 

[foks]

бошки у них полностью одинаковые, раные турбины и мозги вот в принципе и все

 

[LittleTOXA]

Самое главное отличие, почему те же 211 сил не снимаются - в форсунках в том числе. Турбина как раз-таки мало отличается.

 

[son_in_law]

6 ступеней идёт в комплекте с 180-тью лошадьми.
обычно оснащаются Юбилейки, а это 2001-2002 год.

может кто знает, чем по ходовой отличаются передне- и полноприводные G-IV.
и есть ли разнице между переднеприводной A3 и G-IV?!

ещё вопрос.
G-IV с 1.8Т 4motion не бывали, а Bora американская?! сам пока таких не нашёл(
а Оktavia, полноприводная была ли в кузове хетчбек?
у Оktavia нет, 6ст. мкп?!

спасибо)

Да есть полноприводная октавия и хетч и сарай. У них ARX вроде. И 6 ступки бывают, но помоему у RS.

 

[DUX]

Да есть полноприводная октавия и хетч и сарай. У них ARX вроде. И 6 ступки бывают, но помоему у RS.

не, у Шкод онли 5ст..

2LittleTOXA +1

 

[son_in_law]

не, у Шкод онли 5ст..

2LittleTOXA +1

http://www.elcats.ru/skoda/subgroup.asp?mdl=252&grp=3

А это что ?!

 

[DUX]

http://www.elcats.ru/skoda/subgroup.asp?mdl=252&grp=3

А это что ?!

полагаю для дизеля, который 1.9Т)

 

[son_in_law]

полагаю для дизеля, который 1.9Т)

ага для 1.4

 

[DUX]

антон ты не прав не только юбилейки и амерекосов много и на 5 ступенях!

вполне возможно, просто американский рынок я не изучал ещё,
ну а в Европейских версия именно так)

ага для 1.4 

да, нет. я без шуток.

у RS-ки, точно 5ступеней,
а вот VW моторы 1.9 TDi (101-130-150hp) агрегатируются с 6ти ступенчатой КП ))