Маслосъемные колпачки Менять или повременить?

[Сергей Golf IV TDI]

На выходных планируется замена гидрокомпенсаторов. Есть ли смысл заодно поменять маслосъемные колпачки? Пробег уже 123 тыс., стоят родные, двигатель пока не дымит.

 

[erektrik]

это совсем разные операции

 

[Evgen]

это совсем разные операции

ну не скажи, ведь штобы поменять МСК всё равно придётся снимать распредвал и компенсаторы

 

[erektrik]

это совсем разные операции

ну не скажи, ведь штобы поменять МСК всё равно придётся снимать распредвал и компенсаторы

но тогда надо ещё рассухаривать клапана а это ещё один геморой

 

[alexB3]

Менять однозначно. Больше сотни тык отходили. Только купить хорошие МСК.

 

[Evgen]

это совсем разные операции

ну не скажи, ведь штобы поменять МСК всё равно придётся снимать распредвал и компенсаторы

но тогда надо ещё рассухаривать клапана а это ещё один геморой

зато када примешся менять МСК то снова нада снимать всё по новой (вал, коппенсаторы), а еси МСК менять нуна то лучше сразу всё и сделать!

ты, на сколько я знаю, в автосервисе работаешь, так вот вы все такие делаете всё через жопу а потом ышо и деньги снимаете за пять разборок сборок, особливо еси чел ваще в тачках не шарит! сам так нескольких людей спас от развода на бабло.

 

[Maxim-MSU]

ты, на сколько я знаю, в автосервисе работаешь, так вот вы все такие делаете всё через жопу а потом ышо и деньги снимаете за пять разборок сборок, особливо еси чел ваще в тачках не шарит! сам так нескольких людей спас от развода на бабло. 

I am totally agree with Evgen!!!!!!
Правильно говорит!

При замене МСК все равно компенсаторы вынимают (главное, их потом не путать!!), так что новые не в лом поставить. Если и ГК и МСК менять будете, то цена должна быть как за замену МСК, (а не плюс ГК!!!). Не забудьте прокладку клапанной крышки новую поставить.

Я себе менял МСК 50 000 км назад. Читайте https://vwts.ru/forum/index.php?s...t=0&#entry31110

Сейчас расход масла около 400 мл на 7500 км или 50 мл на 1000 км.

 

[erektrik]

вы все такие делаете всё через жопу а потом ышо и деньги снимаете за пять разборок сборок, особливо еси чел ваще в тачках не шарит! сам так нескольких людей спас от развода на бабло.

не надо грязи, я кажется никого не оскарблял .
ИМХО видно тебя очень обидили в сервисе признав твой авто не пригодный к эксплуотации у которого от белого цвета осталось только название .
в тачках я тоже не шарю, я немного понимаю в ремонте автомобилей .
обидно когда человек равняет всех под себя.

 

[YUI]

Если уж менять маслосъёмные,лучше голову скинуть.Посмотреть сами клапана,почистить их от нагара,притереть.Делать капитально.
А если хочешь менять гидрокомпенсаторы, то глубже и не лезь.

 

[Фокусник]

Эй, ребята, не надо сориться и горячиться. Каждый высказивает свою точку зрения. Вам стоит помириться. Я тоже считаю, что стоит всё за один раз поменять и дешевле и душе спокойней.

 

[&rey]

Есть такая поговорка: не лезь в машину, не мешай ей работать. Если масло не кушает, не лезьте вглубь. Потом может быть хуже.

 

[Cheetah]

Эта поговорка для тех кто не шарит...
Менять, однозначно...
Чем меньше разбирать собирать, тем лучше...

 

[&rey]

Хотел сказать, что если менять гидрокомпенсаторы, не лезьте к маслосъёмным колпачкам, если масло не кушает.
А если лезть дальше, то смотреть голову однозначно.

 

[Сергей Golf IV TDI]

Хотел сказать, что если менять гидрокомпенсаторы, не лезьте к маслосъёмным колпачкам, если масло не кушает.
А если лезть дальше, то смотреть голову однозначно.

Огромное спасибо всем за мнения!
Был у механика, что будет мне делать замену компенсаторов, сказал, что это (замена колпачков) не обязательно, т.к. угара сильного нет.

 

[HLOP4IK]

Фишка в том скоко собираешся еще на своей красавице ездить если полгода то не парься, год-2-3 то лучше поменять - сэкономишь и время и деньги.

 

[sasha3]

Сергей Golf IV TDI при замене гидрокомпенсаторов надо проделать половину работы необходимой для замены маслосьёиных сальников, поэтому на мой взгляд лучше поменять всё сравзу, да исудя повсему у твоей пибикалкм жизнь была не из лёгких, если в 123 тыс. ты меняешь компенсаторы. Сам решай, не забывай, что у тебя, и у мастера в гараже не совсем одинаковые задачи, ты хочешь починить машину, а механник хочет заработать денег( у него есть семья).Так-что решай, как сделаешь, так и будет правильно. Удачи.

 

[YUI]

При замене маслосъёмных колпачков нарушается ориентация клапана в седле.
Поэтому герметичность может ухудшится.А может и нет.

 

[Evgen]

При замене маслосъёмных колпачков нарушается ориентация клапана в седле.
Поэтому герметичность может ухудшится.А может и нет.

ну кто тебе сказал такую глупость?

 

[HLOP4IK]

При замене маслосъёмных колпачков нарушается ориентация клапана в седле.
Поэтому герметичность может ухудшится.А может и нет.

Какая такая ориентация надо предохраняться

 

[Tom9A]

При замене маслосъёмных колпачков нарушается ориентация клапана в седле.
Поэтому герметичность может ухудшится.А может и нет.

А я думал, что клапан во время работы - проворачивается относительно своей оси