Короткое замыкание при запуске двигателя

[TPbIH]

Автомобиль

VW Passat B3 1992

Двигатель

1,8 ABS

Здравствуйте.
Началось с месяц назад. На горячий двигатель при запуске идет короткое замыкание, но стартер крутит. Несколько раз с перерывом получалось запуститься. Дальше больше перерывы приходилось делать.
В итоге в одно холодное утро стартер молчит. Заменил втягивающее, Ура поехал. Вечером приехал, опять короткое замыкание. Утром встал на трассе. На СТО заменили щетки на стартере. Запустился, но зарядки нету: На заведенном двигуне снимаем "минус", двигатель глохнет. На том СТО нема электрика! ПРиехал до дому, не горит лампочка аккумулятора. ПРовод синий в обрыве был соединил, лампочка загорелась. И тут поворот ключа во второе положение - щелк и всё погасло!! Скидываю "Минус", ставлю "Минус" - живая. Поворот ключа во втрое положение, щёлк и тишина.

Вопрос: где может быть Коза затереться?
Генератор - китайский. РР напряжения в пластиковом корпусе - ЖЕСТЬ! Поменять на старый от BOSH с ходу не удалось, у китайца там вместо контакта "язычка" идет провод с разъемом "мама".
Трамлер - китайский.
Стартер - BOSH.

 

[kalifornia]

Какая в пи коза или кз и причём тут реле если у тебя массы нету.
Короче надо тебе не только главный минус смотреть,но и главный плюс.

 

[TPbIH]

@kalifornia Отключаю синий провод - заводится.

 

[BigHarry]

На заведенном двигуне снимаем "минус", двигатель глохнет

Вы поаккуратней с такими экспериментами, бывает, что блоки управления выходят из строя когда клеммы с акка на работающем моторе откидывают.

заводится

Какое напряжение на клеммах аккумулятора когда мотор работает?

 

[WRH2E]

Здравствуйте.
Началось с месяц назад. На горячий двигатель при запуске идет короткое замыкание, но стартер крутит.

Ну а где огненный шар от КЗ ?

Вы поаккуратней с такими экспериментами, бывает, что блоки управления выходят из строя когда клеммы с акка на работающем моторе откидывают.

Так у него,поди,карбюратор вместо мозгов стоит.

 

[kalifornia]

@kalifornia Отключаю синий провод - заводится.

Ну тогда надо генератор этот удалить и поставить какой положено.Вот такой должен быть.

 

[TPbIH]

@kalifornia Красивый! А как ГУР подключен? Не видно его тама? Без ГУРа что ли?
А шкив такой широкий сел на коленвал нормально, есть такие или точенный ?
Блин ну это конкретное конструкторское решение получается.

 

[kalifornia]

@kalifornia Красивый! А как ГУР подключен? Не видно его тама? Без ГУРа что ли?
А шкив такой широкий сел на коленвал нормально, есть такие или точенный ?
Блин ну это конкретное конструкторское решение получается.

Ну у тебя же написан двигатель ABS,так вот там должен стоять 6 ручейный ремень,а что там стоит у тебя непонятно.

 

[ZEMLYAK 86]

Продам комплект шкивов для переделки сево чуда))

 

[Фил-2000]

Продам комплект шкивов для переделки сево чуда))

В КЗ придется отправлять, Коль!

 

[kalifornia]

@kalifornia Красивый! А как ГУР подключен? Не видно его тама? Без ГУРа что ли?
А шкив такой широкий сел на коленвал нормально, есть такие или точенный ?
Блин ну это конкретное конструкторское решение получается.

Вот сколько вариантов есть.Мой 4,а твой должен быть скорее 2.

 

[TPbIH]

@kalifornia Понятно, будем искать. Так вот почему ремень от помпы смещен!!!
Благодарю.

@ZEMLYAK 86
Вся машинка это Чудо! Ей более 30, а служит. Соседские ТАЗы уже поменяли, а моя бегает.

 

[kalifornia]

@kalifornia Понятно, будем искать. Так вот почему ремень от помпы смещен!!!
Благодарю.

@ZEMLYAK 86
Вся машинка это Чудо! Ей более 30, а служит. Соседские ТАЗы уже поменяли, а моя бегает.

Как понять смешен,куда?
Ты бы хоть фото прислал какие у тебя ремни стоят.

 

[TPbIH]

@kalifornia Пока на работе. Ремни простые клиновые одинарные. В запчастях всегда ищут по двигателю ошибаются только в длине.

 

[WRH2E]

Ну у тебя же написан двигатель ABS,так вот там должен стоять 6 ручейный ремень,а что там стоит у тебя непонятно.

У него же Б3.

 

[kalifornia]

У него же Б3.

Переходной вариант назывался Arriva,уже с двигателем ABS и передними стойками от В4.

Опции:
— легкосплавные диски размером 6Jx14 "Zandvoort";
— чёрные релинги на крыше (Variant);
— зеркала заднего вида, окрашенные в цвет кузова;
— белые передние поворотники;
— спойлер багажника, окрашенный в цвет кузова (только седан 2,0);
— тонированные задние фонари;
— значок "Arriva" на заднем крыле;
— тахометр;
— рулевое колесо, обшитое кожей, кожаный чехол КПП и ручного тормоза;
— велюровый салон "Schwarz" с узором;
— чёрная кожаная шторка багажника;
— центральный замок;
— лотки на передних сиденьях

@kalifornia Пока на работе. Ремни простые клиновые одинарные. В запчастях всегда ищут по двигателю ошибаются только в длине.

Ну тогда у тебя не ABS,а RP.
Скорее у тебя сборная СССР по хоккею на твоём Passat.

 

[TPbIH]

@kalifornia Из всего описанного только центральный замок со сдохшим компрессором.

Универсал у меня.
Рулевое колесо маленькое как спортивное, на кнопке значёк W.

 

[kalifornia]

Переходной вариант назывался Arriva,уже с двигателем ABS и передними стойками от В4.

@kalifornia Из всего описанного только центральный замок со сдохшим компрессором.

Универсал у меня.
Рулевое колесо маленькое как спортивное, на кнопке значёк W.

Короче,я понял у тебя мутант,а не пасат

 

[WRH2E]

Короче,я понял у тебя мутант,а не пасат

Так и страна у него какая? От туда только темы с мутантами и вылазят. Книг никто не читает.

 

[TPbIH]

Добры день. Сегодня с утра нашел причину пробоя!
Вот эта штука. Отсоединил его и, ура, завелся аппарат.
Этот кондер снял с "родного" генератора BOSH, и поставил на "китайца". Страно дело, отвод на на "китайце" есть помеченный буковкой "С", а конденсатора нет.
Когда новый генератор ставил, замерял напругу зарядки - тот ещё "расколбас" был. Прикрутил этот конденсатор и стабильная напруга пошла, порадовался и забы(и)л.
А оно вон как вышло через лето.
Буду теперь искать замену.

Да, замер сей детальки показал 0,303 мФ !!!