Подскажите процесс замены приборки пассат б6

[Cooper76]

Автомобиль

Vw Passat b6

Двигатель

1,6 bse

Доброго времени суток. Приобрёл себе недавно пассат б6 в комплектации «барабан». Горит ошибка ручника, но сам ручник работает. Парни говорят, что проблема в диоде приборки. Ездить так не в кайф, поэтому вместо ремонта, было принято решение поменять приборку в целом. Стоит самый простой вариант синий приборки без бк. Вопрос следующий: что потребуется для установки приборки мфа+? Просто в последующем планируется установка 8-ми кнопочного руля, интересно стало, вдруг придётся блок подрулевой менять под приборку или ещё чего. (Да, тема старая, но всё же).

 

[Saulius]

Доброго времени суток. Приобрёл себе недавно пассат б6 в комплектации «барабан». Горит ошибка ручника, но сам ручник работает. Парни говорят, что проблема в диоде приборки. Ездить так не в кайф, поэтому вместо ремонта, было принято решение поменять приборку в целом. Стоит самый простой вариант синий приборки без бк. Вопрос следующий: что потребуется для установки приборки мфа+? Просто в последующем планируется установка 8-ми кнопочного руля, интересно стало, вдруг придётся блок подрулевой менять под приборку или ещё чего. (Да, тема старая, но всё же).

А ВАГ-КОМом ошибки ручника считывал, или только на "ребячем базаре" за бокалом пива консултировался? А то будет, что приборку заменил для понта, а лампочка ручника всё равно глаз колит.

 

[Shahabbas]

А то будет, что приборку заменил для понта, а лампочка ручника всё равно глаз колит.

...и запросто может оказаться что на ручнике просто концевик не исправен или провода перемкнуты.

 

[Фил-2000]

...и запросто может оказаться что на ручнике просто концевик не исправен или провода перемкнуты.

Недавно рабирали вроде топик про этот замудрёный ручник и чего там как хреново устроено и как чинится, не?...

 

[Saulius]

...и запросто может оказаться что на ручнике просто концевик не исправен или провода перемкнуты.

Там электрический ручник, движки на задних суппортах и кнопочка включения на левой стороне торпедо. Никаких концевиков.
Немцы задумали бабла срубить по больше, вот и усложнили стояночный тормоз. В начале, пока всё новое, вроде комфортно, но позже - сплошной гемор, и дойка клиента с таким ручником. При том, раздвижка суппорта при замене задних колодок только диаг. оборудованием типа нашего ВАГ-КОМа или аналогичным. Ну, можно и обычно, механически, но надо иметь приспособу и не зевать.

 

[Cooper76]

@Saulius читали Васей, по итогу сказали то, что я озвучил выше.

 

[Saulius]

@Saulius читали Васей, по итогу сказали то, что я озвучил выше.

Типа, никаких ошибок ни в блоке ручника, ни в приборке нет?

 

[Cooper76]

@Saulius да. Объяснили это перегоревшим диодом в приборке

 

[Shahabbas]

Объяснили это перегоревшим диодом в приборке

Так замени это перегоревший диод в приборке на рабочий. А заодно конзистор с транденсатором!

 

[Cooper76]

@Shahabbas это понятно, вопрос в цене мероприятия, мне зарядили 1к, я могу добавить ещё 1500 и купить приборку мфа+, тк я на своей машине даже расход элементарно посмотреть не могу. Нет бк

 

[Фил-2000]

[я на своей машине даже расход элементарно посмотреть не могу. Нет бк

А тебе нахрена тебе эта лишняя и недостоверная информация?.. У меня все МФА врут.
Или, калькулятором в смартфоне не владеешь?...