Недодув турбины BMS

[alteraken]

Автомобиль

Vw Polo 4 2008

Двигатель

1.4 TDI PD BMS

Всем привет, небольшой рассказ, в котором требуется помощь.
Машинка время от времени, то едет, то не едет, на холодную всегда хорошо тянет, когда выйдет на рабочую температуру, начинает подтупливать, к примеру переключаюсь на 3 передачу, на приборе 1500 оборотов, притапливаю педаль процентов на 60-70,вяло расскручивается, потом прорывает на 2500 об+-
Что было сделано:поменяны тандемный насос, подкачивающий электрон насос, тот что в баке, n75, фильтра, масло, соляра качественная, бак проиывал, утечек топлива нету, проверена вакуумная система на утечку, герметизация наддува от турбины до выпуска, егр снимался и чистился, не клинит, ВУТ исправен, хотя иногда тормоз очень чувствительный, а иногда приходится побольше нажимать педальку, снимал чистил дросель,интеркулер. Вроде бы все про проверки написал, по ходу дополню.
Ни одной ошибки по электронике нету. Сажевый вырезан, пробег 250к.
Прилагаю лог разгона, на 3 передачи тапка почти в пол до 3000об.
+ данные измеряемых групп
+тест клапана n75
Спасибо за внимание

 

[seric]

Дайте данные настроек мотора в своей теме по этому образцу

Диагностика PD-дизеля насос-форсунка - таблица первичной диагностики, форма для заполнения

Пришло время систематизировать данные, которые нужны для диагностики PD-дизеля (насос-форсунка) и обсуждения его неисправностей Предлагаю для обсуждения таблицу первичной диагностики дизельного автомобиля, которую можно заполнить "от руки " не имея никакого диагностического оборудования...

vwts.ru

Проверяйте вакуумметром целостность мембраны актуатора турбины и напишите сколько вакуума приходит на трубочку актуатора.

герметизация наддува от турбины до выпуска

Как это делалось, подробности укажите.

 

[alteraken]

@seric, актуатор проверен, шток ходит как положено без заеданий, вакуум держит,. На шланге около - 0.65 разряжение.
На счёт проверки давление наддува, сначала весь путь опрыскивал мыльным раствором, т. к. доступ хороший, партнёр тем временем переодически газовал., ничего обнаружено не было.
Но после показалось, вдруг что то упустил, снял всю магистраль(от турбы до коллектора), соорудил небольшую конструкцию и проверял давлением компрессора, так же утечек не было.
Данные настроек добавлю, немного времени понадобится.

 

[seric]

Опрессуйте мотор дымогенератором. Очень эффективно и быстро можно найти дырки в системе, если они есть.
Но сначала данные настроек ждем....

 

[alteraken]

Опрессуйте мотор дымогенератором.

Такого я не найду

Но сначала данные настроек ждем....

К сожалению не получится предоставить по той таблице, я думал она там висит файлом для скачки, для внесения изменений в полях, а оказалось это просто изображение, распечатать нету возможности
P. S. Сейчас в ручную подобное сделаю