Polo mk3 загорелся акб на панели

[andrejrepi]

Автомобиль

Vw polo 3

Двигатель

ALL

Все вроде было хорошо. С гены идут дубляжи 35 сечением на плюс и на массу. АКБ АГМ 100а. Генератор от пассата на 120а брал с разборки. И вот уже год как езжу и ничего, а вчера завёл машину и лампа батареи не погасла. Думал может глюк какой. Остановился, запустил заново и та же хрень. Доехал до дома спокойно и стал выяснять причину. Первым делом взял мультиметр и что на заведенном двигателе что в выкл состоянии напряжение 12.36в. Подумал может управляющий провод на гене сгнил. Снял его, зачистил и попросил соседа посмотреть на лампу. Запустили двигатель без провода, потом я замкнул провод и лампа батареи с приборки с морганием но погасла, но при размыкании провода она не появилась. А на мультиметре все те же 12.36в. Гену на обслуживание?

 

[Фил-2000]

. Гену на обслуживание?

На замену коллекторных колец и щеток, я бы сказал....

 

[andrejrepi]

Все правильно, умерло реле регулятор. Заодно и щетки перебросил.

 

[Фил-2000]

Все правильно, умерло реле регулятор. Заодно и щетки перебросил.

Я б еще, с оказией, подшипничек задний, конечно, поменял бы....

 

[andrejrepi]

Я б еще, с оказией, подшипничек задний, конечно, поменял бы....

Его посмотрели. Он в норме

 

[Фил-2000]

Его посмотрели. Он в норме

Ну и чудесно!

 

[andrejrepi]

Ну и чудесно!

Пусть тема останется остальным в пример.

 

[ignat]

Подписывайтесь на драйве!

Мы не являемся рабами инстаграммов.

 

[ignat]

Пусть тема останется остальным в пример.

В оперативные вопросы её нахрен. Ибо те, кто форум не читают, они и эту тему не найдут.

 

[WRH2E]

Пусть тема останется остальным в пример.

Остальным в пример для чего ? Как надо совратить на подписку в домдва?