мягкие сб уменьшают устойчивость курсовую, а так же стабильность при разгоне и торможении, особенно в поворотах
Это антикор!
как я сам проверю???Леша ... сам ты не можеш проверить ...
а Он может ? !!! еще раз - чтобы оценить именно как то физически параметры , нужно его снять и поставить на какойто измерительный станок ! и знать данные на конкретное изделие ! и сравнить с ними !
где эти данные у мальчика с монтажкой ? ...
так что и ты точно также можеш подрегать монтажкой и сказать - о да мягкие ...
Не знаю как у вас, но мне в ближайшем пункте, который имеет право выдавать ДК, было сказано, что в гробу видали они при стоимости техосмотра около 900р. еще всякие ведра на стендах шатать, они лучше мастеров займут ремонтом, который денег реально приносит, а официальное ТО будут формально проводить, только самый минимум.
28-50евро цена техосмотра, обычно на все про все уходит от 10 до максимум 20мин.
Совершенно верно, сфотографируют на въезде и на выезде, в телефоне которым будут фотографировать специальное приложение будет стоять, всего и делов. Всей разницы только будет что некоторые в страховой покупали, а теперь заезжать на линию будут. Я всегда заезжал, мне по барабану, запишусь на определённое время и проеду.
.
, а на 2109, 2106, Daewoo Racer, всегда покупал ибо это говно 
никогда не прошло бы.т. е тупо никто не хочет работать???Совершенно верно, сфотографируют на въезде и на выезде, в телефоне которым будут фотографировать специальное приложение будет стоять, всего и делов. Всей разницы только будет что некоторые в страховой покупали, а теперь заезжать на линию будут. Я всегда заезжал, мне по барабану, запишусь на определённое время и проеду.
Даже когда в ГАИ было, последний раз примерно в 2010г. там уже под камеру было. Заехал, ко мне подошёл чувак в спецухе и говорит зажги свет и открой багажник, обошёл вокруг, подозвал меня к багажнику и пару минут мы у него постояли, другой снизу залез в яму и вышел с другой стороны, все двери открыли и закрыли Всё, на этом и закончилось, дальше подождал пока мне талон вынесут и уехал. Это так на Х5 было, пассата с пежом даже внутрь не приглашали
Трясли только 2101 трясли и она всегда проходила
Тут менталитет другой: зачем напрягаться, если клиент по-любому заплатит мзду и, по-большому счету, клиенту в этот момент важно получить ДК, а не отремонтировать машину.
важно чтобы машины были в хорошем состоянии, это безопасность на дороге
Хорошо, не буду. Не езди на скорости выше 150!А у меня "сыро" снизу, коробка чутка продолжает сифонить, походу, на скорости овер 160.
И чо мне делать?...
Только, пожалуйста, не советуйте мне не ездить выше 160!...
Поставить защиту под моторный отсек.А у меня "сыро" снизу, коробка чутка продолжает сифонить, походу, на скорости овер 160.
И чо мне делать?...
А как он спалится-то? Клиент приезжал, машина в бокс загонялась, видео-фото есть, работы сделаны. А что там по факту в боксе делали или не делали - да кто-ж его разберет, по правилам ТБ не пускаем клиентов в бокс, а кто не согласен - валите нафиг, или сидите и читайте инструктаж по ТБ на сто страниц.
спалиться, легко, пропустит машину с явными дефектами
Перед ТО помыть протереть КПП.А у меня "сыро" снизу, коробка чутка продолжает сифонить, походу, на скорости овер 160.
И чо мне делать?...
Только, пожалуйста, не советуйте мне не ездить выше 160!...