Бежит масло между коробкой и моховика

  • Автор темы Ardak Shortanbek
  • Дата начала
  • Ответы 25
  • Просмотры 3К

Ardak Shortanbek

Просто заглянул
Сообщения
1
Реакции
0
Город
Казахстан
Авто
VW Passat b3
Автомобиль
VW Passat b3
Двигатель
1,8
Коробка передач
Мкпп
Здраствуйте такая проблема неделю назад на машине пассат б3 91 года за буксовал в снегу далее ели вытащили как вытащил начал хрсутеть левая наружная граната через 2км она рассыпалась на след день купил привозной привод сам вал вместе гранатами поставили сборе и обнаружили течь масло между коробкой и валом но где сам сальник и провод там сухо далее думали правый сальник поменяли вместе фланцем все же бежит. Что посоветуете?
 
Сортировать по дате Сортировать по голосам
За 0 Против
За 0 Против
Ardak Shortanbek написал(а):
Здраствуйте такая проблема неделю назад на машине пассат б3 91 года за буксовал в снегу далее ели вытащили как вытащил начал хрсутеть левая наружная граната через 2км она рассыпалась на след день купил привозной привод сам вал вместе гранатами поставили сборе и обнаружили течь масло между коробкой и валом но где сам сальник и провод там сухо далее думали правый сальник поменяли вместе фланцем все же бежит. Что посоветуете?
Нажмите, чтобы раскрыть...
1. Вам граната, при разрушении, левого шруса могла ударить по корпусу кпп и пробить его. 2. Как написано ниже палец оси дифференциала мог пробить корпус кпп. 3. потек сальник первичного вала. В итоге этих случаев, кпп снимать.
 
За 0 Против
@Uladzimir, всё уже выше написано, Ваша информация навряд ли уже ТС чем то поможет, а вопрошающий навряд ли уже зайдёт, и что-то по результатам напишет..
 
За 0 Против
Фил-2000 написал(а):
@Uladzimir, всё уже выше написано, Ваша информация навряд ли уже ТС чем то поможет, а вопрошающий навряд ли уже зайдёт, и что-то по результатам напишет..
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вопросы на эту тему читают и др пользователи. Может другому поможет.
 
За 0 Против
Ardak Shortanbek написал(а):
Здраствуйте такая проблема неделю назад на машине пассат б3 91 года за буксовал в снегу далее ели вытащили как вытащил начал хрсутеть левая наружная граната через 2км она рассыпалась на след день купил привозной привод сам вал вместе гранатами поставили сборе и обнаружили течь масло между коробкой и валом но где сам сальник и провод там сухо далее думали правый сальник поменяли вместе фланцем все же бежит. Что посоветуете?
Нажмите, чтобы раскрыть...
моховик растут в лесу, а маховик в авто есть....
 
За 0 Против
За 0 Против
Uladzimir написал(а):
1. Вам граната, при разрушении, левого шруса могла ударить по корпусу кпп и пробить его. 2. Как написано ниже палец оси дифференциала мог пробить корпус кпп. 3. потек сальник первичного вала. В итоге этих случаев, кпп снимать.
Нажмите, чтобы раскрыть...
зачем перечислять все возможное?
ключевые слова 1.побуксовал 2. потекло из под маховика.
при чем здесь шрус да еще и левый?
 
За 0 Против
За 0 Против
не.развалившийся шрус кпп не проламывает.т.к палка из него не выскакивает.коробку ломает раскрутившийся шрус.когда при замене шруса или пыльника ставят новые китайские красивые болтики из комплекта.а они ни как не затягиваются и выкручиваются и даже фиксатор резьбы не помогает.
 
За 1 Против
popov2 написал(а):
.а они ни как не затягиваются и выкручиваются и даже фиксатор резьбы не помогает.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Сразу слышно и по рулю чувствуется, проходил раз такое, быстро исправил, вкрутив старые болты (не выкинул), всё обошлось...
Тут, оказия была, когда стартёр на ВРШ перебирал. Всё поставил, опускаю машину с домкрата - слева "звяк" на пол... Поднимаю - болт ШРУСа на полу. Охренел. Ложусь, кручу полуоси - все болты на месте. Откуда он там взялся, и откуда выпал - так и не смог ни вспомнить, ни придумать, но, это точно мой косяк (если только не с рейки, её только мыл, но без демонтажа), так так двиг несколько раз скидыаал после предхоза, негде, вродь, ему было так спрятаться... :unknw: Чудеса, аднака!...
 
За 0 Против
За 0 Против
popov2 написал(а):
Ёмае! Не все же профи.у людей колеса на ходу откручиваются! там грохот идет дай боже.а ты говоришь шрус в руль отдает.:LOL:
Нажмите, чтобы раскрыть...
У меня колесо 3 раза в жизни откручивалось, два раза реально откручивалось, а один раз по отлому болтов. Со ШРУСом это не перепутать, ШРУС откутился один раз. Не препутать, совсем разные ощущения...
Как ни странно, всё обходилось без последствий. Почувствовал хрень - сразу вставай, и выясняй, что не так, единственно правильный рецепт. Будешь тянуть до последнего - вот тебе гимор. Это просто вывод, основанный на опыте.
Единственный раз, когда не встал - загоревшаяся лампа масла на жиге, когда гриб провернуло. Но, в мороз -25 вставать без толку уже было, проще доехать доехать было 50 км. Результат - переборка, но, при этом, и не обморозился.
Но, лучше, всё же, встать и разобраться... Чтоб, плохо не встать...
 
За 0 Против
Народ с тынц-тынц на полную ездит, куда там что то слышать! :LOL:
Пару ШРУСов OSSCA недавно поставил, мой механик матерился на болты в комплекте, затянул вроде на грани срыва.
 
За 0 Против
За 0 Против
За 0 Против
За 0 Против
За 0 Против
4 января болты под звёздочку, как должно быть
А что, у меня один раз болты шруса открутились, было дело. Просто встала и всё, не хочу ехать
 
Последнее редактирование:
За 0 Против
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу