Троит двигатель awx, выбило щуп масла

Igor.gerasimov22

Игорь
Сообщения
64
Реакции
2
Город
Россия Санкт-Петербург
Авто
VW Passat 1.9 TDI 2001
Автомобиль
VW Passat b5.5 1.9 tdi
Двигатель
Awx
Добрый день. Друзья подскажите пожалуйста может кто сталкивался. VW passat b5.5 1.9 tdi НФ ехал, двигатель затроил, открыл капот увидел что выбило щуп масла и через него где-то литр масла выдавило. Ошибок нет. Коррекция форсуно 1 и 2 в минус 3.1 3 и 4 в плюч 2.9 все четыре не в допуске. Что может быть? Не могли же все 4 форсунки одновременно сдохнуть и все 4 поршня прогореть.
 

Диагностика PD-дизеля насос-форсунка - таблица первичной диагностики, форма для заполнения

Пришло время систематизировать данные, которые нужны для диагностики PD-дизеля (насос-форсунка) и обсуждения его неисправностей Предлагаю для обсуждения таблицу первичной диагностики дизельного автомобиля, которую можно заполнить "от руки " не имея никакого диагностического оборудования...
vwts.ru
 
Я конечно извиняюсь, но если я прогреватб его буду то мне машину пополам разорвет. Очень сильная вибрация такое ощущение что 2 цилиндра вообще не работают.
 
У меня другой вопоос что дешевле купить движку или это попытаться сделать.
 
Сделать,по крайней мере будешь знать что внутри.
Крышку клапанов сними для начала,может там форсунки повыплевывало.
3 и 4 не работают.
 
Igor.gerasimov22 написал(а):
У меня другой вопоос что дешевле купить движку или это попытаться сделать.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Этот вскрыть, дальше по ситуации. Если цена восстановления будет порядком выше контрактника, я бы брал контрактник. Мои ауди, альхамбра, гольф до сих пор болтаются на моторах с помойки и ничего не происходит.
 
+2.99 цилиндры не работают.если из выхлопной при этом ни чем не дымит,значит нет подачи топлива.возможно тупо заклинили -забились распылители.
для начала открыть клапанную,может там коромысла отвалились.обжать контакты в фишках.хотя пишешь что ошибок нет.
выгнало масло из щупа пока ни о чем не говорит.
 
Последнее редактирование:
popov2 написал(а):
+2.99 цилиндры не работают.если из выхлопной при этом ни чем не дымит,значит нет подачи топлива.возможно тупо заклинили -забились распылители.
для начала открыть клапанную,может там коромысла отвалились.обжать контакты в фишках.хотя пишешь что ошибок нет.
выгнало масло из щупа пока ни о чем не говорит.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Дымить и такое ощущение что на 2-х цилиндрах работает
 
оно так и есть.работает на двух цилиндрах.
а 2.99 и дым ,это отсутствие компрессии.похоже это серьезно.
вакатывай уже рояль из кустов :LOL: .произошло на обгоне или пеканул?
только недавно такая тема была.

Зависла насос-форсунка, двигатель 1,9 TDI AVF

На холостых двигатель трясет и валит белый едкий дым. При прогазовке от 1500 оборотов тряска не чувствуется. Заводится сразу. Проблема появилась после трассы неожиданно сразу, что опомниться не успел что это такое. Показания 13 группы на холодную при старте 1.цилиндр -1.01 2.цилиндр -3.01...
vwts.ru
 
Последнее редактирование:
Когда у меня валил дым изо всех щелей,оказалось разрушение перегородок между компрессионными кольцами на двух поршнях.
 
WRH2E написал(а):
Когда у меня валил дым изо всех щелей,оказалось разрушение перегородок между компрессионными кольцами на двух поршнях.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А корекцию форсунок не проверял?
WRH2E написал(а):
Когда у меня валил дым изо всех щелей,оказалось разрушение перегородок между компрессионными кольцами на двух поршнях.
Нажмите, чтобы раскрыть...
На обгоне, но в пол не давил. Максимум 3.5 тысяч оборотов было.
 
Последнее редактирование:
Мужики, а не могло прокладку ГБЦ пробить и от сюда появились картерные газы и соответственно троение или двоение ЛВС?
 
Igor.gerasimov22 написал(а):
Мужики, а не могло прокладку ГБЦ пробить и от сюда появились картерные газы и соответственно троение или двоение ЛВС?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Между цилиндром и полостями картера есть ещё рубашка ожлаждения двигла. Выдавило бы ОЖ через РВ.
 
Saulius написал(а):
Между цилиндром и полостями картера есть ещё рубашка ожлаждения двигла. Выдавило бы ОЖ через РВ.
Нажмите, чтобы раскрыть...
ну это понятно, я к тому что не может допустим между 1 и 2 цилиндром пробить не доходя до ОЖ
 
popov2 написал(а):
оно так и есть.работает на двух цилиндрах.
а 2.99 и дым ,это отсутствие компрессии.похоже это серьезно.
вакатывай уже рояль из кустов :LOL: .произошло на обгоне или пеканул?
только недавно такая тема была.

Зависла насос-форсунка, двигатель 1,9 TDI AVF

На холостых двигатель трясет и валит белый едкий дым. При прогазовке от 1500 оборотов тряска не чувствуется. Заводится сразу. Проблема появилась после трассы неожиданно сразу, что опомниться не успел что это такое. Показания 13 группы на холодную при старте 1.цилиндр -1.01 2.цилиндр -3.01...
vwts.ru
Нажмите, чтобы раскрыть...
Знакомая ситуация. Только у меня через слабое место даванул не щуп а крышка сапуна, так как он был посажен на герметик (менял до этого резиновый клапан). Причина поломки -- обломанная маслофорсунка.
Igor.gerasimov22 написал(а):
ну это понятно, я к тому что не может допустим между 1 и 2 цилиндром пробить не доходя до ОЖ
Нажмите, чтобы раскрыть...
У тебя в картер давит и из трубы дым валит. Начни с простого, померь компрессию.
 
Последнее редактирование:
Shvets написал(а):
Знакомая ситуация. Только у меня через слабое место даванул не щуп а крышка сапуна, так как он был посажен на герметик (менял до этого резиновый клапан). Причина поломки -- обломанная маслофорсунка.

У тебя в картер давит и из трубы дым валит. Начни с простого, померь компрессию.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Из-за маслофорсунки троить начал?o_Oo_Oo_O
компрессометр заказал, на этой неделе его получу тачку в гараж поставлю и померяю)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу