Загнуло клапана 1,9 TDi ALE

[bebis_on_board]

Автомобиль

Golf 3 Variant

Двигатель

1.9 TDI, 90 л.с, двигатель ALE.

Добрый вечер.
Подскажите пожалуйста, погнуло клапана, как быть ??
Ситуация следующая, приехал домой заглушил автомобиль, решил съездить в магазин, по ключу и сразу же стук. На метки ГРМ не смогли поставить, в первом цилиндре упирается, остальные вроде как вращаются ( завтра будет фото).

Что теперь делать , заменить на новые клапана, направляющие, гидрокомпенсаторы, сальники ставить голову и дальше ездить?
Или как быть, что-то с головой делать? Проверить нужно на микро-трещины и т.д?
Дальше куда копать? В плане КШМ случится что с ним или нет?
скажите пожалуйста, прошу Вас, спасибо

 

[popov2]

Что теперь делать , заменить на новые клапана, направляющие, гидрокомпенсаторы, сальники ставить голову и дальше ездить?

ты сам на все вопросы и ответил.и плюс открутить шкив коленвала,глянуть состояние шпонки.

 

[bebis_on_board]

ты сам на все вопросы и ответил.и плюс открутить шкив коленвала,глянуть состояние шпонки.

С ГБЦ нужно какое-то действия делать? Проверка, шлифовка?
С КШМ группой , проверить ее как или все будет работать?

 

[popov2]

сначала вскрытие.
КШМ обычно не страдает.ГБЦ лучше шлифануть.хотя если не было проблем ,то можно и не трогать.

 

[bebis_on_board]

сначала вскрытие.
КШМ обычно не страдает.ГБЦ лучше шлифануть.хотя если не было проблем ,то можно и не трогать.

Не было, я думаю поставить все новое, поставить на место и все будет хорошо.
Поддержите в этом. ?
Ну и замена масла естественно

 

[popov2]

вскрытие покажет.а то может там клапан оборвало.тьфу 3 раза.

 

[bebis_on_board]

вскрытие покажет.а то может там клапан оборвало.тьфу 3 раза.

Бошка под выброс?

 

[popov2]

подождем.

 

[AlexTDI]

Не было, я думаю поставить все новое, поставить на место и все будет хорошо.
Поддержите в этом. ?
Ну и замена масла естественно

масло то не пострадало, что его менять то.

 

[kudrik]

...С КШМ группой , проверить ее как ...

1 общее...сначала проверь, чтобы не было заметной разницы в общей величине выступания поршней. В ВМТ, Индикатором ИЧ, или микрометрич.глубиномер.

2 конкретное.... можете проверить разницу в цифрах. Надо Измерять выступание поршней , в ВМТ вдоль оси мотора/кол.вала. Надавливать слегка край поршня и измерять. Признаком негнутого шатуна... будет минимальная разница , в цифрах , по краям поршня..

 

[AlexTDI]

1 общее...сначала проверь, чтобы не было заметной разницы в общей величине выступания поршней. В ВМТ, Индикатором ИЧ, или микрометрич.глубиномер.

2 конкретное.... можете проверить разницу в цифрах. Надо Измерять выступание поршней , в ВМТ вдоль оси мотора/кол.вала. Надавливать слегка край поршня и измерять. Признаком негнутого шатуна... будет минимальная разница , в цифрах , по краям поршня..

Если погнуло, то на глаз будет видно

 

[seric]

С каких пор глаз стал измерительным инструментом ???

 

[AlexTDI]

С каких пор глаз стал измерительным инструментом ???

критичные отклонения от нормы, традиционно видны на глаз

 

[seric]

Не пишите бред, просадку поршня на 1-3 мм ни один глаз не "увидит" при осмотре блока на авто.

 

[bebis_on_board]

Все к этому согнуло видимо шатун, 3-й цилиндр .
Вращается с очень большим усилием

 

[Фил-2000]

Ух, ёпта!...
А откуда столько стружки то, понятно?
А, после отчистки, выложи фото?...

 

[bebis_on_board]

Ух, ёпта!...
А откуда столько стружки то, понятно?
А, после отчистки, выложи фото?...

Нет фото, после чистки, но поршень 3-й убит, выбоины в том месте облома , а так же на нем затруднения вращения.
Сломало кольцо прилегающие к клапану ( тарелка пружины) , половина его и видна на фото - ответ по стружке)

 

[popov2]

Сломало кольцо прилегающие к клапану ( тарелка пружины) , половина его и видна на фото - ответ по стружке)

у тебя сломалось седло клапана.а то что ты обозначил на фото ,в цилиндр упасть ни как не может.

 

[Фил-2000]

А что в цилиндре то?.. Голова, я бы сказал, под замену, а с блоком как дела?

 

[popov2]

блоку ничего не будет.поршень под замену.