вопрос по сажевику tdi 2,0 brt сажевый фильтр

[stgigabyte]

после запуска двигателя начало выскакивать напоминание .diesel partikelfilter betriebsanleitung все бы ничего но на моей машине его нет) как ресетнуть это предупреждение? шаран 2006 двиг brt. может быть такое что приборку поставили от другой машины и поэтому выскочило данное предупреждение?

 

[Saulius]

А куда он делся, тот сажевик?

 

[stgigabyte]

Ну небыло его. Катализатор только.

 

[Saulius]

Ну небыло его. Катализатор только.

Есть и сажевик, соединённый с катализатором. Тут труба шарана с двиглом BRT :





Вторая (дальняя) часть и есть сажевик, он ещё с датчиками и трубками:

 

[stgigabyte]

Есть и сажевик, соединённый с катализатором. Тут труба шарана с двиглом BRT :





Вторая  (дальняя) часть и есть сажевик, он ещё с датчиками и трубками:




похоже меня обманули) сервисмэны)

с этим прупреждением ездить нежелательно?? по трассе 500 км к примеру?

 

[AlexTDI]

Прорегенерировать на трассе.
Если конечно все исправно.

 

[stgigabyte]

Прорегенерировать на трассе.
Если конечно все исправно.

для этого нужен шнурок?) или просто ехать держа обороты с 2 до 3 тыс какое то время?

 

[Saulius]

для этого нужен шнурок?) или просто ехать держа обороты с 2 до 3 тыс какое то время?

Просто выезжай на трассу, и на скорости 70 - 90 км в час на 4-ой передаче проедь минут 15-20. Если лампочка не погаснет, тогда можно с компом, принудительно включив регенерацию. Это если нет неисправностей в системе регенерации. В общем, всегда для начала надо прочитать ошибки.

 

[stgigabyte]

Просто выезжай на трассу, и на скорости 70 - 90 км в час на 4-ой передаче проедь минут 15-20. Если лампочка не погаснет, тогда можно с компом, принудительно включив регенерацию. Это если нет неисправностей в системе регенерации. В общем, всегда для начала надо прочитать ошибки.

дело в том что ошибок нет, это как бы напоминание . после запуска оно пропадает и висит в статусе если туда зайти на приборке. сегодня обнуляли мне в сервисе параметр сажи на 0 после чего проехав км 15 заглушив и запустив машину это предупреждение пропало. я обрадовался но минут через 5 на ходу оно опять появилось(

 

[AlexTDI]

дело в том что ошибок нет, это как бы напоминание . после запуска оно пропадает и висит в статусе если туда зайти на приборке. сегодня обнуляли мне в сервисе параметр сажи на 0 после чего проехав км 15 заглушив и запустив машину это предупреждение пропало. я обрадовался но минут через 5 на ходу оно опять появилось(

Смысл обнулять полный сажевикк, ты бы еще адаптацию сделал в полном состоянии. Выйди на трассу, вкючи регерацию, следуй указаниям и инструкциям

 

[stgigabyte]

проехал по трассе 200 км. пропала) посмотрим надолго ли)

 

[AlexTDI]

проехал по трассе 200 км. пропала) посмотрим надолго ли)

Масло жрёт???

 

[Saulius]

Масло жрёт???

С хлебом... B)

 

[AlexTDI]

С хлебом... B)

Да без разницы, если турбина или топливная убитая то вариант или сажевый долой или в порядок все приводить, иначе сажевый постоянно в засере будет

 

[maxiplay]

Также надо теперь следить за уровнем масла!Если всё идёт не удачно то соляра попрет в масло и пипец дрыгателю!

 

[Admin]

проехал по трассе 200 км. пропала) посмотрим надолго ли)

В помощь:
https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=2...t&p=3721331

 

[stgigabyte]

Масло жрёт???

ну грамм 300-400 за 10000 пробега я подливаю

 

[AlexTDI]

ну грамм 300-400 за 10000 пробега я подливаю

Столько можно и не подливать

 

[patalogoanatom]

проехал по трассе 200 км. пропала) посмотрим надолго ли)

Проверьте состояние топливной. хотя б коррекцию по форсам. Дохнут сажевые от льющей форсунки или неправильного масла (не тот допуск)ну и время еще не отменяли, если он уже покатался вдоволь то может забит золой а не сажей. к примеру, активная масса закупорена золой вот и почаще просится на регенерацию...