Топливная рейка bosch для VW Vento 2,0 2E (Обломали штуцер входа топлива)

Alladin

Просто заглянул
Сообщения
4
Реакции
0
Адрес
Омская область
Авто
VW Vento 2.0 2E МКПП 1994
Добрый вечер, форумчане! Имеется машинка VW Vento 94 года с двигом 2Е. Отдавал машинку в сервис для замены прокладки впускного коллектора и местные, так сказать, "мастера" умудрились как-то сломать штуцер подачи топлива на топливной рейке (рампе). Да так, что осталось от него (штуцера) только прекрасные воспоминания и торчащей пипирки в миллиметров 5. Шланг соответственно не натянешь, слетает. Рампа bosch 0280151010, vag 037133313H. Фото прилагается и, собственно сам вопрос. На фото синим помечен штуцер подачи топлива, который обломан и красным "Сосок" металлический. За что он, этот "Сосок" отвечает и можно ли пока пустить подачу топлива через него, пока ищется целая рампа? Видел как через "Сосок" этот форсунки чистят. Вот и подумал, что подачу топлива можно пока так организовать.

 

ParovoZ

Мастер советчик
Сообщения
413
Реакции
36
Адрес
Украина г.Киев
Авто
VW Passat 2.0E, 1992, седан.
Металлический штуцер идет на форсунку холодного пуска. Если заглушить сломанный штуцер, то как временная мера, можно подсоединить подачу сюда. Но не будет работать регулятор давления. Вообщем в любом случае попадос сервиса на новую топливную рампу.
зы. В зимнее время без форсунки холодного пуска, возможен затруднительный пуск ДВС. Как вариант металлический тройник.
 

WRH2E

Деспот форума, лепший сябр Феи
Сообщения
22 037
Реакции
1 514
Адрес
Россия , Москва
Авто
Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа
ParovoZ написал(а):
...Но не будет работать регулятор давления....
Вообще-то РД стоит в обратке.Почему он не будет работать с твоей точки зрения ?
 

Alladin

Просто заглянул
Сообщения
4
Реакции
0
Адрес
Омская область
Авто
VW Vento 2.0 2E МКПП 1994
Нашли рампу. Работает отлично. Распыляет очень хорошо, лучше, чем та, которую сломали. ставил уже сам. Еще вопрос по этой самой пусковой форсунке. С движка снимали рампу и там был датчик в ресивере. От этого датчика шел шланг к пусковой форсунке. Я так понимаю, что при низкой температуре срабатывает датчик и открывает клапан подачи топлива в пусковую форсунку. У меня на движке нет отверстия под датчик в ресивере. Как тогда можно задействовать форсунку эту пусковую? Потому как трудновато заводить в сильные морозы.
 

WRH2E

Деспот форума, лепший сябр Феи
Сообщения
22 037
Реакции
1 514
Адрес
Россия , Москва
Авто
Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП -- CHA, ABS, фильтр ГУРа
Ты,похоже не понимаешь про то,что говоришь.А тебя вводят в заблуждение,описывая 2Е ранних выпусков.В 94 году ПФ уже не было.
Читай документацию !!!
 
Сверху Снизу