VW Passat B4 не работает приборная панель при повороте ключа моновпрыск, двигатель ABS, 1994г

geroyoyuje

Участник
Сообщения
11
Реакции
1
Город
SPB
Авто
passat b4 1.8 ABS
Cтолкнулся со следующей плавающей проблемой на VW Passat b4 , 1994г, двигатель ABS (моновпрыск)
Описание проблемы:
Иногда (чаще в дождливую погоду), при повороте ключа зажигания не включается приборка (не горят лампочки-индикаторы), при этом работают фары\поворотники\магнитола\печка, стартер крутит, машина не заводится.

Как проблема пропадает:
- машине нужно отстоятся от 10 минут до 5 часов (примерно)
- Когда повернул ключ и приборка не включилась, через (от 10секунд до бесконечности), может внезапно что-то щелкнуть и приборка оживет.

Что предпринял для решения проблемы:
- поменял личинку замок зажигания
- поменял контактную группу , 1 оригинал, 2 неоригинал
- смог выяснить что это не зависит от приборки, машина заводится без приборки (когда глюка нет), и не заводится без приборки (когда этот глюк присутствует) => сделал вывод, что приборная панель исключается
- зачистил массу около аккумулятора
- Проверил все предохранили
- Заменил реле N18

Проблема не ушла.
Подскажите пожалуйста, куда дальше копать, какие тесты можно провести.
В электрике очень плохо разбираюсь, если не сложно, будьте добры давать советы, чтобы было понятно не совсем опытному автомобилисту.

Заранее спасибо.
 
Последнее редактирование модератором:
geroyoyuje написал(а):
... машина .......... не заводится .......... (когда этот глюк)
Нажмите, чтобы раскрыть...

Поправлю: машина не заводится (при этом и приборка не работает).

:wacko: А не, не понял: иногда и с потухшей приборкой заводится?
 
ignat написал(а):
Поправлю: машина не заводится (при этом и приборка не работает).

:wacko: А не, не понял: иногда и с потухшей приборкой заводится?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Я имел ввиду, что машина не заводится когда этот глюк + снятая приборная панель.
Сейчас немного подредактирую пост, чтобы было более на человеческом языке
 
geroyoyuje написал(а):
Я имел ввиду, что машина не заводится когда этот глюк + снятая приборная панель.
Нажмите, чтобы раскрыть...

ЭБУ двигателя на пассате Б4 пофиг, есть приборка или её нет. Пассат и без неё поедет.
 
ignat написал(а):
ЭБУ двигателя на пассате Б4 пофиг, есть приборка или её нет. Пассат и без неё поедет.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Верно, об этом я узнал уже после тестов со снятой приборкой.
 
Если установлена нештатная сигналка с блокировкой зажигания - копать в сторону реле блокировки, по симптомам - пропадание напряжения на 15-й шине после замка зажигания.
 
Vjick48 написал(а):
Если установлена нештатная сигналка с блокировкой зажигания - копать в сторону реле блокировки, по симптомам - пропадание напряжения на 15-й шине после замка зажигания.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Проще всего будет просто демонтировать сигнализацию ?
или же попробывать найти все врезки в провод 15 клемы и восстановить заводское прямое соединение
 
Чаще всего блокировку зажигания "врезают" в жгут от замка зажигания до БРП, но вариантов бывает множество. Осмотреть проводку на предмет нештатного вмешательства и проследить, куда всё это протянуто. Сигналки бывают как с внешним реле блокировки, так и со встроенным. Провод 15-й шины от замка до БРП чёрного цвета.

Не стоит полностью цитировать предыдущее сообщение, это нарушение правил форума. :oops: