Прокачка тормозов через VAG-COM. Марк 20. Пассат В-4

VaRiant Z

VaRiant Z

VW как образ жизни
Сообщения
1 055
Реакции
416
Город
Раздельная Хелла. Климат. Ксенон. Омыватель фар.
Авто
Passat Variant B-3.1992 г.в. PG SYNCRO, на пневмоподвеске, ABS+ЕDS, ГУР, МКП, два люка
Собственно первоисточник на который наткнулся.

Теперь история моя.
Сегодня снял машину с подъёмника после прокачки тормозов обычным способом.
Ставил на свой синхровый Б3 систему АВS/EDS Марк 20 взамен старого Марк 2.
Система была завоздушена.
Жидкости в бачке не было совсем.
Трубки из блока клапанов были выкручены.
После прокачки тормоза появились, но педаль довольно ватная, по сравнению с тем что было на Марк 2.
Со вторым марком и брала пораньше и отрабатывала пожёстче.
Ваг Кома у знакомых не оказалось и диагностику ещё не делал.
Но после установки и подключения мозгов системы АБСка не активировалась.
То есть педалька не трещит. Не отдаёт по ботинкам дрожью.
Хотя датчики все на месте и подключены.
Передние совсем новые.
Установлены с системой и проводкой.
Задние ставил новыми в 2013 году.
Пробег с ними около 15 тыр.км.

Но что-то я отдалился от вопроса.
Суть в том что согласно теме по ссылке - автор развоздушивал Ваг Комом клапана.
Возможно ли это сделать на Марк 20 ?
Вопрос не нужно ли ? А возможно ли ?
Кто близко знаком с Васей? Поясните.
 
До установки мозг Марк 20 вскрывал и пропаивал силовые контакты.
Стандартная болезнь филипинского блока.
После этого мозг был подключен(эмуляция подключения на авто) и продиагностирован.

0_1e2d23_7dee5a93_XL.jpg

Диагностика показала что ошибок в работе системы нет.

0_1e2d24_bcaa6ef6_XL.jpg

Сам я с Васей не дружу поэтому решил спросить и знающих многоуважаемых....
 
Не совсем в тему :в мануалах по АБС прописано что таковая не работает при скорости до 20 км.ч. Собственно по моим наблюдениям мой Марк20 с филипинским ЭБУ так и работал.
Но недавно филипинский блок АБС из-за как раз "болезни" и глюков,вызванных ей,был заменён на такой же,но пр-ва Германии.
И сейчас обратил внимание что по ощущения АБС стала срабатывать при торможении "раньше" и даже на скорости менее 20 км.ч. ! :unknw:
Неужели "мозги" могут отличаться настройками ?Кто-нибудь может прояснить этот момент ?
 
Да, Марк тевис 20 качается через Васю. Я тоже блок снимал для ремонта целиком, естественно воздушил. Разница была лишь в том, что в отличии от статьи с дрома в начале топика, при нажатии 10 раз на педаль и открытии штуцера, насос не жужжал. Я в своей теме про корытыча выкладывались и как делал и фотки.
 
Дъмитръ написал(а):
Да, Марк тевис 20 качается через Васю.
Я в своей теме про корытыча выкладывал и как делал и фотки.

Я помню.
Я читал.
Но решил уточнить и собрать инфу здесь поподробней
 
Ты ход педали на 3-4 качка смотри на заглушеном моторе. Без вакуумника чтоб. Так ход педали проще оценить. У меня и с прокачкой и с рабочим вакуумником тоже кажется ход педали большой и ватность педали кажется. Хотя стенд с катками на техосмотре прохожу нормально. Может такая особенность у этих систем. Хотя не зря многие пишут о слабости тормозов для такого сарая, и переходят на диски сзади с барабанов. Плюс колдуют с вакуумником в сторону увеличения.
 
Дъмитръ написал(а):
Хотя не зря многие пишут о слабости тормозов для такого сарая, и переходят на диски сзади с барабанов.

Я не сетую на слабость тормозов.
С