1,8 PM нет прогревочных, нестабильные хх, хлопки в глушитель

[svirid_645]

В общем снимал моник, чистил, мыл. прозванивал форсунку, дтвв - все в норме. прозванивал дпдз в принципе нормально, попутно почистил его дорожки, контакты. разбирал рхх, все почистил смазал, моторчик перебрал почистил. стал настраивать зазор 0.45-0.5, но нет у меня кз при замыкании концевика. затем отрегулировал дпдз на 0,186. в итоге машина без газа не заводилась сначала. потом как завелась, прогревочных нет, поворачиваю дз на ~15 градусов, обороты сначала растут, потом падают до 500 и так скачками держатся в одном диапазоне. при увеличении угла открытия дз, обороты выше не поднимаются.подержал немного так и обороты стали нормально подниматься, но хх стал 1100-1200 и хлопки в глушитель стали чаще. прогревочные так и не появились, но зато пропали рывки и дерганья, да и приемистость лучше стала. дтож рабочий. собственно вопрос- менять дпдз или рхх?

 

[TPN]

менять дпдз или рхх?

РХХ.

 

[svirid_645]

Ещё заметил что прогревочные и хх поменялись местами. Иоесть завёл и приходится сначала педалью держать обороты.как немного прогреется становятся 900. А полностью прогретый мотор держит 1100-1200

 

[DiagnostFSA]

После чего вообще все началось?

 

[TPN]

разбирал рхх, все почистил смазал, моторчик перебрал почистил. стал настраивать зазор 0.45-0.5, но нет у меня кз при замыкании концевика

 

[DiagnostFSA]

Я думаю следует просто снова разобрать РХХ и поправить усики концевика, после чего прозвонить тестером на замыкание.

 

[svirid_645]

Он не звонился ни до переборки, ни после.ещё раз разбирал контактная группа на месте, толку ноль

 

[svirid_645]

Поменял рхх, прогревочные появились только на первом запуске.далее их нет.и кстати сегодня заметил, что в коричневой фишке крайний провод,который на дтвв, оторван.из-за не работающего дтвв могут прогревочные пропасть?

 

[TPN]

появились только на первом запуске.далее их нет

И при этом концевик нормально замкнут?

из-за не работающего дтвв могут прогревочные пропасть?

Нет.

 

[svirid_645]

И при этом концевик нормально замкнут?

Сейчас буду смотреть.ещё раз проверю зазор и как ведёт себя шток рхх

 

[TPN]

Зазор ни куда не денется, а вот контакты у убитого временем РХХ могут надёжно замыкаться не всегда. Тема избитая.

 

[svirid_645]

Рхх то новый.а вот зазор уехал до 1мм. Тото я думал почему винт краской залит.

 

[TPN]

Рхх то новый

Производитель кто?

 

[svirid_645]

Производитель бош.зазор выставил, арогревочных так и нет

 

[svirid_645]

Кстати зажигание на слух накрутил, пока возможности нет по стробоскопу. Может из-за этого быть?

 

[svirid_645]

После чего вообще все началось?

Началось все постепенно.сначала обороты заплавали, потом постепенно появились хлопки в глушитель.стал замечать что во время движения ма малых оборотах или на передаче на хх, машина едет рывками,.когда прогревочные пропали стал разбирать уже

 

[TPN]

Кстати зажигание на слух накрутил, пока возможности нет по стробоскопу. Может из-за этого быть?

Смотря сколько накрутил. Зажигание на этом моновпрыске можно и в статике поставить по включению насоса. Отчёты были. Далее стробоскопом поправишь, если понадобится.

арогревочных так и нет

Если концевик срабатывает 100% и моторчик штока рабочий (РХХ ж новый ), то при включении зажигания на холодном двигателе заслонка должна приоткрываться (жужжание моторчика хорошо слышно). Проверить ДТОЖ (разъём/проводку), аналогично у РХХ. Если всё целое, то сгорел драйвер управления моторчиком в ЭБУ. Чудес не бывает.
Кстати, система джетроник или мотроник?

 

[svirid_645]

Мотроник

 

[svirid_645]

Сегодня появилась беда ещё. Двигатель на хх работает, несколько секунд нормально, затем резкий провал до 500 и резко поднимается обратно.повторяется каждые 5-7 секунд.

 

[Corleone]

Если всё целое, то сгорел драйвер управления моторчиком в ЭБУ. Чудес не бывает.

Двигатель на хх работает, несколько секунд нормально, затем резкий провал до 500 и резко поднимается обратно

Скорей всего РХХ отрабатывает... Иначе бы заглох.